| CONTRÔLE |
| 1. |
Mesurez la pression de la conduite haute pression avant de mesurer la
tension entre les bornes N° 1 et N° 2.
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| 2. |
Vérifiez de la tension afin de voir s'il s'agit d′une valeur normale
ou non.
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| 3. |
Si la tension mesurée n'est pas celle spécifiée, remplacer le transducteur
de pression du climatiseur.
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| REMPLACEMENT |
| 1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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| 2. |
Récupérer le réfrigérant avec un système de récupération/charge.
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| 3. |
Déconnectez le connecteur du transducteur de pression du climatiseur
(3P) (A).
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| 4. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Transducteur de pression du climatiseur Description et fonctionnement
À capteur de la température de l′évaporateur Description et fonctionnementSystème ETC (contrôle du papillon électrique) Procédures de réparation
Contrôle
À CAPTEUR DE POSITION DU PAPILLON (TPS)
1.
Branchez GDS au connecteur de liaison de données (DLC).
2.
Démarrez le moteur et mesurez les tensions de sortie du TPS 1 et 2 en
PAPILLON FERMÉ et PLEINE OUVERTURE DES GA ...
Régulateur de couple et assistance au contrebraquage (VSM)
Ce système améliore la stabilité et le braquage du véhicule lors de la conduite
sur route glissante ou lors de la détection d'une modification du coefficient de
friction entre les roues droites et gauches pendant le freinage.
Fonctionnement du VSM
Lorsque le VSM est activé, le voyant ...