| CONTRÔLE |
| 1. |
Mesurez la pression de la conduite haute pression avant de mesurer la
tension entre les bornes N° 1 et N° 2.
|
| 2. |
Vérifiez de la tension afin de voir s'il s'agit d′une valeur normale
ou non.
|
| 3. |
Si la tension mesurée n'est pas celle spécifiée, remplacer le transducteur
de pression du climatiseur.
|
| REMPLACEMENT |
| 1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
|
| 2. |
Récupérer le réfrigérant avec un système de récupération/charge.
|
| 3. |
Déconnectez le connecteur du transducteur de pression du climatiseur
(3P) (A).
|
| 4. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
|
Transducteur de pression du climatiseur Description et fonctionnement
À capteur de la température de l′évaporateur Description et fonctionnementDémarrage du moteur avec une clé de contact
1.Assurez-vous que le frein de stationnement est serré.
2.Boîte-pont manuelle - Appuyez à fond sur la pédale d’embrayage et placez la
boîte-pont au point mort. Maintenez la pédale d’embrayage et la pédale de frein
enfoncées tout en mettant le contacteur d’allumage sur START.
Boî ...
Description et fonctionnement
DESCRIPTION
Le calage de l'allumage est contrôlé par le système de contrôle électronique
du calage de l'allumage. Les données de référence standard du calage de l'allumage
correspondant aux conditions de fonctionnement du moteur sont préprogrammées
dans ...