Auto-diagnostic |
1. |
Processus d′autodiagnostic
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2. |
COMMENT LIRE LE CODE D′AUTO-DIAGNOSTIC
Après que l'écran d'affichage a clignoté trois fois toutes les 0,5 seconde,
le code d'erreur correspondant clignote sur l'écran d'affichage du réglage
de température toutes les 0,5 seconde et montrera deux nombres. Les
codes apparaissent en format numériques.
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3. |
AFFICHAGE DU CODE DE DEFAUT
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4. |
Si des codes de défaillance apparaissent lors du contrôle, vérifiez
les causes du dysfonctionnement se rapportant à ces codes.
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5. |
Sécurité intégrée
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REMPLACEMENT |
1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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2. |
À l'aide du tournevis, déposez le tableau de bord central (A), puis
déconnectez le connecteur (B).
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3. |
Desserrez la vis de fixation puis déposez l'ensemble audio (A).
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4. |
Débranchez les connecteurs audio (A), puis enlevez l'ensemble audio
(B).
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5. |
Déposez le couvercle inférieur de console centrale (A).
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6. |
Déposez le panneau de commande (A) puis débranchez le connecteur (B).
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7. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Injecteur Diagrammes schématiques
Schéma du circuit
[GSL 1,0 MPI]
[GSL 1,25 MPI]
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À capteur d′oxygène chauffé (HO2S) Description et fonctionnement
Description
La sonde d'oxygène chauffée (HO2S) comprend du zirconium et de l'aluminium et
elle est installée en amont et en aval du pot catalytique de préchauffage (WCC).
Après avoir comparé la consistance de l'oxygène de l'atmosphère avec les gaz
...