Kia Picanto manuels

Kia Picanto: Unité de Commande du Chauffage & du Climatiseur (Entièrement Automatique) Procédures de réparations

Kia Picanto Revue Technique Automobile
Kia Picanto Revue Technique Automobile / Système de chauffage ventilation et climatisation / Contrôleur / Unité de Commande du Chauffage & du Climatiseur (Entièrement Automatique) Procédures de réparations

Auto-diagnostic
1.
Processus d′autodiagnostic

2.
COMMENT LIRE LE CODE D′AUTO-DIAGNOSTIC
Après que l'écran d'affichage a clignoté trois fois toutes les 0,5 seconde, le code d'erreur correspondant clignote sur l'écran d'affichage du réglage de température toutes les 0,5 seconde et montrera deux nombres. Les codes apparaissent en format numériques.
3.
AFFICHAGE DU CODE DE DEFAUT
(1)
Fonctionnement en continu: le code DTC est un.

(2)
Fonctionnement en continu: le code DTC est plus de deux.

(3)
Fonctionnement par étape
A.
Code normal ou un défaut comme en fonctionnement continu
B.
Le code DTC est plus de deux.

4.
Si des codes de défaillance apparaissent lors du contrôle, vérifiez les causes du dysfonctionnement se rapportant à ces codes.
Affichage
Description du défaut
00
Normal
11
Capteur d’habitacle ouvert
12
Capteur d’habitacle court-circuité
13
Capteur ambiant ouvert
14
Capteur de température ambiante court-circuité
17
Capteur de l’évaporateur ouvert
18
COURT-CIRCUIT DU CAPTEUR DE L'ÉVAPORATEUR
19
Potentiomètre de porte de température faux-contact/court-circuit - Conducteur
20
Potentiomètre de porte de température défectueux - Conducteur
21
Circuit ouvert/court-circuit dans le potentiomètre du volet de mode
22
DÉFAILLANCE POTENTIOMÈTRE DE PORTE DE MODE
25
Potentiomètre de porte d'admission ouvert
26
Potentiomètre de porte d'admission court-circuité
45
Défaillance du signal CAN APT
47
Défaillance du signal CAN RPM
48
Défaut de signal de vitesse du véhicule
49
Défaillance du signal CAN de température du liquide de refroidissement moteur

5.
Sécurité intégrée

lément
Anomalie
Sécurité intégrée
1
À CAPTEUR d′habitacle
Circuit ouvert ou court-circuit
Contrôle avec la valeur sur 25°C (77,0°F)
2
CAPTEUR DE TEMPÉRATURE AMBIANTE
Circuit ouvert ou court-circuit
Contrôle avec la valeur sur 20°C (67°F)
3
À CAPTEUR de la température de l′évaporateur
Circuit ouvert ou court-circuit
Contrôle avec la valeur sur -2 °C (28,4 °F)
4
À CAPTEUR de température de l′eau
Circuit ouvert ou court-circuit
Contrôle avec la valeur sur -2 °C (28,4 °F)
5
À actionneur de commande de température
Circuit ouvert ou court-circuit
Si réglage de température réglé 17 °C - 24,5 °C, sur position de refroidissement max.
Si réglage de température 25 °C - 32 °C, sur position de chauffage max.
6
À actionneur de commande du mode
Circuit ouvert ou court-circuit
Réglez position de l′évent lors de la sélection du mode évent.
Réglez position de dégivrage lors de la sélection complète excepté du mode d′évent.
7
Actionneur de commande d'admission
Circuit ouvert ou court-circuit
Réglez position frais lors de la sélection du mode frais.
Réglez position de recyclage lors de la sélection du mode recyclage.
9
ECV
ouverture
CF_Fatc_EcvDéfaut = 01H (défaut) ECV OFF, sortie climatiseur OFF, couple 0 Nm
10
VS (Vitesse du véhicule)
FFh ou PAS DE réception
VS-TCU (Depuis TCU2)
11
VS TCU (Vitesse du véhicule calculée par TCU)
FFh ou PAS DE réception
Commande avec la valeur de 0 Kph
12
N (Vitesse du moteur)
PAS DE réception
Commande avec la valeur de 650 tr/min
13
F_N_MOTEUR
FFh ou PAS DE réception
Commande avec la valeur de 650 tr/min
14
TPS (Signal de position du papillon)
FFh ou PAS DE réception
0°C
15
Temp _ MOTEUR
FFh ou PAS DE réception
Contrôle avec la valeur sur - 2 °C (28,4°F)
16
R _ TqAcnApvC (Limitation de couple max du compresseur du climatiseur)
FFh ou PAS DE réception
0 Nm (ECV OFF)
17
R _ PAcnC (Valeur de sortie du capteur APT)
FFh ou PAS DE réception
0 hPa (ECV OFF)
18
RLS _ AC
PAS DE réception
Comp OFF (ECV OFF)

REMPLACEMENT
1.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2.
À l'aide du tournevis, déposez le tableau de bord central (A), puis déconnectez le connecteur (B).

3.
Desserrez la vis de fixation puis déposez l'ensemble audio (A).

4.
Débranchez les connecteurs audio (A), puis enlevez l'ensemble audio (B).

5.
Déposez le couvercle inférieur de console centrale (A).

6.
Déposez le panneau de commande (A) puis débranchez le connecteur (B).

7.
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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