| COMPOSANTS |
| [NON-ISG] |

|
CONNECTEUR |
N° de BROCHE |
Fonction |
CONNECTEUR |
N° de BROCHE |
Fonction |
|
Connecteur (A) |
1 |
Bas |
Connecteur (B) |
1 |
ALL2 |
|
2 |
Commun |
2 |
PAB/SBR ALL1 |
||
|
3 |
élevée |
3 |
Sortie du climatiseur |
||
|
4 |
Moyen bas |
4 |
HTD |
||
|
5 |
Moyen haut |
5 |
INT de dégivreur arrière |
||
|
6 |
MASSE |
6 |
Vers l'interrupteur commun de la soufflerie |
||
|
|
|
7 |
- |
||
|
8 |
MASSE |
||||
|
9 |
Feux arrière (ILL+) |
||||
|
10 |
Signal PAB ON |
||||
|
11 |
Signal PAB OFF |
||||
|
12 |
IND ceinture de sécurité PS |
||||
|
13 |
IND ceinture de sécurité AR G |
||||
|
14 |
IND ceinture de sécurité AR. CENTRALE |
||||
|
15 |
IND ceinture de sécurité AR |
||||
|
16 |
RHEOSTAT (ÉCL-) |
| [ISG] |

|
CONNECTEUR |
N° de BROCHE |
Fonction |
CONNECTEUR |
N° de BROCHE |
Fonction |
|
Connecteur (A) |
1 |
Bas |
Connecteur (B) |
1 |
BAT |
|
2 |
Commun |
2 |
ALL2 |
||
|
3 |
élevée |
3 |
ALL1 |
||
|
4 |
Moyen bas |
4 |
PAB ALL1 |
||
|
5 |
Moyen haut |
5 |
HTD |
||
|
6 |
MASSE |
6 |
Interrupteur du désembueur arrière |
||
|
|
|
7 |
Signal de soufflerie ON |
||
|
8 |
Capteur ambiant (+) |
||||
|
9 |
Capteur d'évaporation(+) |
||||
|
10 |
MASSE du capteur |
||||
|
11 |
- |
||||
|
12 |
- |
||||
|
13 |
CAN SUPÉRIEUR |
||||
|
14 |
CAN INFÉRIEUR |
||||
|
15 |
- |
||||
|
16 |
MASSE |
||||
|
17 |
Signal soufflerie activée max |
||||
|
18 |
- |
||||
|
19 |
FEUX ARRIÈRE (ÉCL+) |
||||
|
20 |
- |
||||
|
21 |
- |
||||
|
22 |
Signal PAB ON |
||||
|
23 |
Signal PAB OFF |
||||
|
24 |
SBR |
||||
|
25 |
SER arrière gauche |
||||
|
26 |
SER central arrière |
||||
|
27 |
SER arrière droit |
||||
|
28 |
- |
||||
|
29 |
- |
||||
|
30 |
- |
||||
|
31 |
- |
||||
|
32 |
Rhéostat (ILL-) |
Contrôleur
Unité de commande du chauffage et du climatiseur (manuelle) Procédures de réparationsInterrupteur ON/OFF d'airbag passager avant
Si un système de retenue pour enfant est installé sur le siège passager avant
ou si ce même siège n'est pas occupé, il est possible de désactiver l'airbag du
passager avant à l'aide de l'interrupteur correspondant.
Afin de garantir la sécurité de votre enfant, vous d ...
Témoin d'anomalie du moteur (MIL)
Ce voyant fait partie du système de commande du moteur qui contrôle plusieurs
composants du système antipollution. Si le voyant s’allume pendant que vous conduisez,
un problème a probablement été détecté dans le système anti-pollution.
Ce voyant s’allume également après que le ...