| Spécifications |
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Description |
Spécification |
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CAPTEUR ULTRA- SONIQUE |
Plage de détection |
11,8 ~ 47,2 in. (300 ~ 1 200 mm) |
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Tension de fonctionnement |
8 ~ 10 V CC |
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Courant nominal |
MAX. 20 mA |
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Température de fonctionnement |
-22°F~+176°F(-30°C ~ +80°C) |
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Température de préservation |
-40°F~+185°F(-40°C ~ +85°C) |
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fréquence |
48 ± 5 KHz |
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Nombre de capteurs |
4 pièces (droit, central droit, central gauche, gauche) |
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AVERTISSEUR SONORE PIÉZOÉLECTRIQUE |
Tension nominale |
12 V CC |
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Tension de fonctionnement |
9 ~ 16 V CC |
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Température de fonctionnement |
-22°F~+176°F(-30°C ~ +80°C) |
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Température de préservation |
-40°F~+185°F(-40°C ~ +85°C) |
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Courant nominal |
MAX. 60 mA |
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Son, tonalité |
Fréquence d'oscillation : 2,0 ± 0,5 KHz |
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Niveau de son : MIN 65 dB (13 V/m CC) |
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Unité de commande du système d′aide au stationnement arrière Composants et emplacement
des composantsCeinture de securite avant Procédures de réparations
REMPLACEMENT
REMPLACEMENT DE LA CEINTURE DE SÉCURIT AVANT
(5 portes)
•
Lors de l′installation de la ceinture de sécurité, faites attention
de ne pas endomma ...
Entretien du système SRS
Le système SRS ne nécessite pratiquement aucun entretien. De ce fait, aucune
pièce ne peut être réparée par vos soins. Si le voyant d'avertissement de l'airbag
SRS ne s'allume pas lorsque vous mettez
le contact ou s'il reste constamment allumé, faites immédiatement ins ...