| Spécifications |
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Description |
Spécification |
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CAPTEUR ULTRA- SONIQUE |
Plage de détection |
11,8 ~ 47,2 in. (300 ~ 1 200 mm) |
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Tension de fonctionnement |
8 ~ 10 V CC |
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Courant nominal |
MAX. 20 mA |
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Température de fonctionnement |
-22°F~+176°F(-30°C ~ +80°C) |
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Température de préservation |
-40°F~+185°F(-40°C ~ +85°C) |
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fréquence |
48 ± 5 KHz |
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Nombre de capteurs |
4 pièces (droit, central droit, central gauche, gauche) |
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AVERTISSEUR SONORE PIÉZOÉLECTRIQUE |
Tension nominale |
12 V CC |
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Tension de fonctionnement |
9 ~ 16 V CC |
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Température de fonctionnement |
-22°F~+176°F(-30°C ~ +80°C) |
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Température de préservation |
-40°F~+185°F(-40°C ~ +85°C) |
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Courant nominal |
MAX. 60 mA |
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Son, tonalité |
Fréquence d'oscillation : 2,0 ± 0,5 KHz |
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Niveau de son : MIN 65 dB (13 V/m CC) |
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Unité de commande du système d′aide au stationnement arrière Composants et emplacement
des composantsChoix du mode
\
Le bouton de choix du mode permet de contrôler la direction du flux d’air dans
le système de ventilation.
Vous pouvez régler la position des ouïes d’aération de la manière suivante :
Reportez-vous à l’illustration du « Système de commande manuel de la climatisation
».
Niv ...
Commande de réglage du débit d′huile (OCV) du système CVVT Spécifications
Spécification
Élément
Spécification
Résistance de la bobine ( )
6,9 ~ 7,9 [20 °C (68 °F)]
...