ALIGNEMENT DES ROUES AVANT |
Lors de l'utilisation de matériel informatisé d'alignement des 4 roues
disponible sur le marché, placez toujours la voiture sur une surface
horizontale, les roues avant parfaitement droites.
Avant de procéder au contrôle, assurez-vous que les systèmes de direction
et de suspension avant fonctionnent correctement, que les pneus sont
gonflés à la pression spécifiée.
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B - A > 0: Pincement vers l'intérieur (+)
B - A < 0: Pincement vers l'extérieur (-)
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1. |
Desserrez l'écrou de blocage de l'extrémité de la biellette.
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2. |
Enlevez la pince à soufflet pour éviter que le soufflet sit tordu.
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3. |
Réglez le pincement en vissant ou dévissant la biellette. Il convient
d'effectuer le réglage du pincement en tournant les biellettes droite
et gauche avec le même angle.
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4. |
Une fois effectué le réglage du pincement, installez la pince à soufflets
et serrez l'écrou de blocage de l'extrémité de la biellette au couple
spécifié.
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Angle de carrossage : -0,5° ± 0,5°
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Angle de chasse: 3.6°±0.5°
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ALIGNEMENT DES ROUES ARRIÈRE |
Si vous utilisez un appareil d'alignement des roues informatisé du commerce
pour vérifier l'alignement des roues arrière, toujours placez le véhicule
sur une surface plane.
Avant de procéder au contrôle, assurez-vous que le système de suspension
arrière fonctionne correctement, que les pneus sont gonflés à la pression
spécifiée.
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B - A > 0: Pincement vers l'intérieur (+)
B - A < 0: Pincement vers l'extérieur (-)
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Pincement :
Total : lL-Rl≤0,23°
Individuel : 0.25°(+0.2°/ -0.15°)
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Carrossage : -1,5°± 0,5°
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Injecteur Spécifications
Spécification
Élément
Spécification
Résistance de la bobine ( )
13,8 ~ 15,2 [20 °C (68 °F)]
...
Voyant d'arrêt automatique
Ce témoin s'allume lorsque le moteur entre en mode Idle Stop du système ISG (Idle
Stop and Go).
Lorsque le véhicule démarre automatiquement, le voyant d'arrêt automatique du
combiné clignote pendant 5 secondes.
Pour plus de détails, voir le système ISG (Idle Stop and Go) au d ...