Description |
Description |
SPÉCIFICATION |
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Tension de fonctionnement |
8 ~ 16 V |
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Température de fonctionnement |
-40 ~ 85 °C (-40 ~ 185 °F) |
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Consommation de courant |
Max.150mA |
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Plage de mesure |
Angle |
-780 ~ 779,9° |
Vitesse angulaire |
0 ~ 1 016°/sec |
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Signal de sortie |
Interface chemise |
– |
Remplacement du capteur de vitesse de l'angle du volant de direction
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– |
Remplacement ou réparation de la colonne de direction
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– |
Détection des codes DTC (C1260, C1261)
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– |
Remplacement de HECU
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1. |
Branchez GDS. (ligne CAN ou connecteur OBD)
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2. |
Tournez l'interrupteur d'allumage sur ON.
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3. |
Appuyez sur le bouton de calibrage du capteur de l'angle de direction
du volant.
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4. |
La procédure de calibrage HECU est effectuée.
(Calibrage enregistré, codes DTC supprimés)
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5. |
Désactivez l'interrupteur d'allumage après la procédure de calibrage.
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6. |
Vérifiez le succès ou la défaillance du calibrage.
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Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Bouchon de remplissage d'huile
2. Couvercle de la culasse
3. Joint du couvercle de la culasse
4. Chapeau du palier de l’arbre à cames
5. Chapeau de palier de l’arbre à cames avant
6. CVVT d'échappement
7. CV ...
Pédale de frein Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Support d’auvent
2. Composant de la pédale de frein
3. Interrupteur de feu stop
4. Bras de la pédale de frein
...