Description |
Description |
SPÉCIFICATION |
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Tension de fonctionnement |
8 ~ 16 V |
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Température de fonctionnement |
-40 ~ 85 °C (-40 ~ 185 °F) |
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Consommation de courant |
Max.150mA |
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Plage de mesure |
Angle |
-780 ~ 779,9° |
Vitesse angulaire |
0 ~ 1 016°/sec |
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Signal de sortie |
Interface chemise |
– |
Remplacement du capteur de vitesse de l'angle du volant de direction
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– |
Remplacement ou réparation de la colonne de direction
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– |
Détection des codes DTC (C1260, C1261)
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– |
Remplacement de HECU
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1. |
Branchez GDS. (ligne CAN ou connecteur OBD)
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2. |
Tournez l'interrupteur d'allumage sur ON.
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3. |
Appuyez sur le bouton de calibrage du capteur de l'angle de direction
du volant.
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4. |
La procédure de calibrage HECU est effectuée.
(Calibrage enregistré, codes DTC supprimés)
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5. |
Désactivez l'interrupteur d'allumage après la procédure de calibrage.
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6. |
Vérifiez le succès ou la défaillance du calibrage.
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À actionneur d′admission Description et fonctionnement
Description
1.
L′actionneur d′admission est placé sur l′unité de soufflante.
2.
Il régule la porte d′admission par un signal de l′unité de commande.
3.
Appuyez sur le sélecteur d′admiss ...
Phares Composants et emplacement des composants
composant
1. Lentilles de phare et bloc de logement
2. Voyant de phare (bas/haut)
3. Chapeau pare-poussière
4. Douille
5. Lampe du clignotant
1. Lentilles de phare et bloc de logement
2. Voyant de phare (bas ...