Description |
Description |
SPÉCIFICATION |
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Tension de fonctionnement |
8 ~ 16 V |
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Température de fonctionnement |
-40 ~ 85 °C (-40 ~ 185 °F) |
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Consommation de courant |
Max.150mA |
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Plage de mesure |
Angle |
-780 ~ 779,9° |
Vitesse angulaire |
0 ~ 1 016°/sec |
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Signal de sortie |
Interface chemise |
– |
Remplacement du capteur de vitesse de l'angle du volant de direction
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– |
Remplacement ou réparation de la colonne de direction
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– |
Détection des codes DTC (C1260, C1261)
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– |
Remplacement de HECU
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1. |
Branchez GDS. (ligne CAN ou connecteur OBD)
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2. |
Tournez l'interrupteur d'allumage sur ON.
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3. |
Appuyez sur le bouton de calibrage du capteur de l'angle de direction
du volant.
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4. |
La procédure de calibrage HECU est effectuée.
(Calibrage enregistré, codes DTC supprimés)
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5. |
Désactivez l'interrupteur d'allumage après la procédure de calibrage.
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6. |
Vérifiez le succès ou la défaillance du calibrage.
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À actionneur d′admission Procédures de réparations
CONTRÔLE
1.
Allumage "OFF".
2.
Débranchez le connecteur de l′actionneur d′admission.
3.
Vérifiez que l'actionneur de commande fonctionne en position de recyclage
quand on connecte ...
Unité de chauffage Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
COMPOSANTS
1. Boîtier du dispositif de chauffage (G)
2. Boîtier du dispositif de chauffage (D)
3. Noyau de l'évaporateur
4. Garniture du chauffeur
5. Flexible de vidange
6. Capteur d'évaporate ...