Kia Picanto: Capteur de décélération G Description et fonctionnement

Lorsque le véhicule est en train de tourner par rapport à un axe vertical, le capteur d'amplitude du lacet détecte l'amplitude du lacet électroniquement avec le changement de vibrations de la fourchette de plaque à l'intérieur du capteur d'amplitude du lacet.

Si la vitesse du lacet atteint la vitesse spécifique une fois que l'amplitude du lacet du véhicule est détecté, la commande ESP est réactivée.

Le capteur G latéral détecte l'accélération latérale du véhicule. Un petit élément à l'intérieur du capteur est fixé au niveau d'un bras de levier pouvant être courbé en arc avec l'accélération latérale.

Spécifications

Schéma externe

Recherche de pannes

DIAGNOSTIC DE PANNE 1. En principe, les commandes ESP et TCS sont interdits en cas de panne ABS. 2. Lorsque l'ESP ou le TCS son ...

Capteur de décélération G Procédures de réparations

DÉPOSE 1. Réglez l'interrupteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble négatif de la batterie (-). 2. Enlev ...

Autres materiaux:

Indicateur de dysfonctionnement du TPMS (Tire Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression des pneus)
L'indicateur de dysfonctionnement du TPMS va rester allumé après avoir clignoté pendant environ une minute en cas de défaillance du système de contrôle de la pression des pneus. Si le système détecte à la fois un avertissement de sousgonflage de pneu et une défaillance du systà ...

Voyant des feux antibrouillard avant
■ Type A ■ Type B ■ Type C ■ Type D Les phares antibrouillard permettent d'offrir une visibilité améliorée et d'éviter les accidents dus à une visibilité médiocre liée au brouillard, à la pluie, à la neige, etc. Les phares antibrouillard s'allument lorsq ...