Kia Picanto: Chauffage et climatisation manuels
Vous pouvez également commander le système de chauffage et de refroidissement manuellement, en appuyant sur des boutons autres que le bouton AUTO. Dans ce cas, le système fonctionne en respectant l’ordre des boutons sélectionnés.
Si vous tournez ou appuyez sur un bouton, hormis le bouton AUTO, pendant que le système fonctionne automatiquement, les fonctions qui n’ont pas été sélectionnées seront commandées automatiquement.
1. Démarrez le moteur.
2.Réglez le mode sur la position souhaitée.
Pour améliorer l'efficacité du chauffage et du refroidissement :
- Chauffage: 
- Refroidissement: 
3. Réglez le régulateur de température sur la position souhaitée.
4. Réglez la commande d’admission d’air en position air extérieur (frais).
5. Réglez la commande de vitesse du ventilateur sur la vitesse désirée.
6. Pour activer la climatisation, il vous suffit de l’allumer.
Pour passer en mode de commande entièrement automatique du système, appuyez sur le bouton AUTO.
- Choix du mode
- Régulation de la température
- Commande de l’admission d’air
- Régulateur de vitesse du ventilateur
- Climatisation (A/C)
- Mode OFF
Chauffage et climatisation automatiques
1. Appuyez sur le bouton AUTO.
Les modes, les vitesses de ventilation, l’arrivée d’air et l’air conditionné
sont contrôlés automatiquement par les paramètres de température.
2. Ré ...
Choix du mode
\
Le bouton de choix du mode permet de contrôler la direction du flux d’air dans
le système de ventilation.
Vous pouvez régler la position des ouïes d’aération de la manière suivante :
...
Autres materiaux:
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Ensemble de l'axe de torsion arrière
2. Frein arrière
3. Ensemble du moyeu de la roue arrière
4. Disque de frein arrière
5. Vis de fixation du disque de frein arrière
6. Roue/pneu arrière
7. Écrou de roue arriè ...
Plages de la boîte-pont
L'indicateur du combiné d'instruments affiche la position du levier de changement
de vitesse lorsque le contact est sur la position ON.
P (Park)
Arrêtez-vous toujours complètement avant de passer à la position P (Park). Cette
position verrouille la boîte-pont et empêche la rotati ...
