Kia Picanto manuels

Kia Picanto: Choix du mode

Kia Picanto Manuel du proprietaire

\

Le bouton de choix du mode permet de contrôler la direction du flux d’air dans le système de ventilation.

Vous pouvez régler la position des ouïes d’aération de la manière suivante :

Reportez-vous à l’illustration du « Système de commande manuel de la climatisation ».

Niveau plancher/dégivrage (A, C, D)

La majorité du flux d’air sort vers le plancher et le pare-brise, avec une petite partie de l’air dirigée vers le dégivrage des fenêtres latérales.

Niveau visage (B, D)

Le flux d’air est dirigé vers le haut du corps et le visage. Par ailleurs, chaque sortie peut être commandée de manière à diriger l’air qui en sort.

Niveau sortie double (B, D, C)

Le flux d’air est dirigé à la fois vers le visage et le plancher.

Niveau plancher (C, A, D)

La majorité du flux d’air sort vers le plancher, avec une petite partie de l’air dirigée vers le pare-brise et le dégivrage des fenêtres latérales.

Niveau dégivrage

La majorité du flux d’air sort au niveau du pare-brise, avec une petite partie de l’air dirigée vers le dégivrage des fenêtres latérales.

Bouches d’air du tableau de bord

Vous pouvez régler la direction de l'arrivée d'air sortant de ces aérateurs à l'aide de la commande illustrée.

Chauffage et climatisation manuels
Vous pouvez également commander le système de chauffage et de refroidissement manuellement, en appuyant sur des boutons autres que le bouton AUTO. Dans ce cas, le système fonctionne en respecta ...

Régulation de la température
La molette de réglage de la température vous permet de contrôler la température de l'air sortant du système de ventilation. Pour modifier la température de l'air dans l'habitac ...

Autres materiaux:

Liquide de freins
Vérification du niveau de liquide de frein Vérifier régulièrement le niveau de liquide dans le réservoir. Le niveau de liquide doit se trouver entre les repères « MIN(Minimum) » et « MAX(Maximum) », figurant sur le côté du réservoir. Avant de retirer le bouchon du réservoir et ...

Description et fonctionnement
Description Si les composants du système de commande du moteur à essence (capteurs, ECM, injecteur(s), etc.) tombent en panne, il en résultera l′interruption de l′alimentationen carburant ou l′incapacité de transmettre le volume appropriéde carburant nécessaire a ...

© 2016-2024 www.kpicantofr.com