Kia Picanto: Description et fonctionnement
Kia Picanto Revue Technique Automobile
À laMPE
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Avertissement de pneu sous-gonflé/fuite
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| 1. |
Conditions d’activation
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Lorsque la pression du pneu est inférieure au seuil autorisé.
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| • |
Lorsqu'une fuite rapide est détectée par le capteur.
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| • |
Indique que le pneu doit être regonflé pour ajuster la pression/réparé.
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| 2. |
Condition de désactivation
| • |
Sous-gonflage ; lorsque la pression du pneu est au-dessus (seuil
d'avertissement + hystérésis).
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| • |
Fuite rapide ; lorsque la pression du pneu est au-dessus (seuil
d'avertissement de fuite)
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Avertissement DTC
| 1. |
Conditions d’activation
| • |
Lorsque le système détecte une défaillance externe au récepteur/capteur.
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| • |
Lorsque le système détecte une défaillance du récepteur.
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| • |
Lorsque le système détecte une défaillance du capteur.
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| 2. |
Condition de désactivation
| • |
Si la défaillance est considérée comme 'critque', le témoin
est maintenu tout au long du cycle d'allumage actuel (même si
le DTC a été supprimé). C'est parce qu'il est important d'attirer
l'attention du conducteur sur ce problème. Pendant le cycle
d'allumage suivant, les conditions seront contrôlées à nouveau.
Si elle se produit à nouveau, le témoin s'éteint. Il sera maintenu
jusqu'à ce que le contrôle DTC soit terminé.
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| • |
Les défaillances 'non critiques' sont celles qui se produisent
temporairement, p.ex. sous-tension de la batterie du véhicule.
Le témoin s'éteint donc lorsque la condition de suppression
de DTC se produit.
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Défaillance du système
| 1. |
FONCTION GENERALE
| • |
Le systéme contrôle un nombre d'entrées au fur et à mesure pour
déterminer s'il y a une défaillance.
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| • |
Les défaillances sont priorisées en fonctions des causes les
plus probables.
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| • |
Certaines défaillances ne sont pas couvertes par les DTC. Les
principales sont :
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| a. |
Arrêt thermique du capteur (plus de 257°F/125°C).
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| b. |
Ligne d'allumage bloquée ; nécessite l'observation des
témoins lors de l'ACTIVATION de l'allumage pour le diagnostic.
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COMPOSANTS
1. RECEPTEUR
2. Capteur TPMS (AVG)
3. Capteur TPMS (ARG)
4. Capteur TPMS (ARD)
5. Capteur TPMS (AVD)
...
Schéma du circuit
Connecteur de faisceau
de câblage
N° de broche
Description
1
Batterie (+)
...
Autres materiaux:
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Module de contrôle de l'ESP (HECU)
2. Capteur de vitesse de roue avant
3. Capteur de vitesse de la roue arrière
4. Capteur d’amplitude de mouvement de lacet et d’accélération latérale
5. Capteur de l'angle de direction ...
Filtre à air
Remplacement du filtre
Il faut le remplacer lorsque c'est nécessaire ; il n'est pas recommandé de la
laver.
Il doit être remplacé si nécessaire mais ne doit pas être nettoyé.
Vous pouvez nettoyer le filtre lorsque vous contrôlez l’élément du filtre à air.
Nettoyez le fi ...
Composants et emplacement des composants
Diagrammes schématiques