AVERTISSEMENT
✽ REMARQUE - Mécanisme de kick-down (le cas échéant)
Si votre véhicule est équipé d'un mécanisme de kick-down dans la pédale d'accélération, celui-ci vous empêche de rouler involontairement à plein régime en faisant appel un effort supplémentaire de la part du conducteur pour appuyer sur la pédale d'accélérateur. Cependant, si le conducteur enfonce la pédale au-delà de 80 % de sa course environ, le véhicule peut alors monter à plein régime et la pédale d'accélérateur redevient facile à enfoncer. Ce phénomène est normal et ne constitue pas un dysfonctionnement.
START/RUN
Démarrage du moteur avec une clé de contactRecherche de pannes
RECHERCHE DE PANNES
TABLEAU DES SYMPTÔMES
DU DIAGNOSTIC
Avant de remplacer ou de réparer des composants du système du climatiseur, commencer
par déterminer si le dysfonctionnement est dû à la charge de réfrigérant, au
flux d′air ou au compresseur.
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Ampoules
AVERTISSEMENT - Manipulation des phares
Avant de manipuler les phares, assurez-vous que le frein de stationnement
est correctement enclenché et que le contacteur d’allumage est sur la position «
LOCK », puis éteignez les phares afin d’éviter de vous brûler les doigts ou de recevoir
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