Diagramme de circuit - ESP(1) |
Diagramme de circuit - ESP(2) |
Diagramme de circuit - ESP (3) |
Diagramme de circuit - ESP (4) |
Entrée/sortie du connecteur ESP |
N° de câble |
Désignation |
Courant |
Résistance du câble autorisée max. R_L (mΩ) |
|
MAX |
MIN |
|||
13 |
Masse pour la pompe de recirculation |
39 A |
10 A |
- |
38 |
Masse pour les électrovannes et ECU |
15 A |
2 A |
- |
1 |
Alimentation de tension pour le moteur de la pompe |
39 A |
10 A |
- |
25 |
Alimentation de tension pour les électrovannes |
15 A |
2 A |
- |
32 |
Tension pour ECU hybride |
1 A |
500 mA |
60 |
22,6,20,31 |
Signal du capteur de vitesse de roue AV.G, AV.D, AR.G, AR.D |
16,8 mA |
5,9 mA |
250 |
34,18,33,19 |
Alimentation de tension pour le capteur de vitesse de roue AV.G, AV.D, AR.G,
AR.D |
16,8 mA |
5,9 mA |
250 |
30 |
Signal de l’interrupteur des feux de stop |
10 mA |
5 mA |
250 |
14 |
CAN Bas |
30 mA |
20 mA |
250 |
26 |
CAN Haut |
30 mA |
20 mA |
250 |
27, 3 |
Sortie du capteur de vitesse de roue |
Ouverture vidange |
- |
- |
8 |
Interrupteur passif ESP (signal) |
10 mA |
5 mA |
250 |
10 |
Interrupteur du frein de stationnement (Signal) |
10 mA |
5 mA |
250 |
12 |
Actionneur du témoin des freins |
200 mA |
100 mA |
150 |
29 |
Signal d'entrée du commutateur de détresse |
200 mA |
100 mA |
150 |
4 |
Signal de sortie ESS |
200 mA |
100 mA |
150 |
Distance restante (km ou MI) (le cas échéant)
■ Type A
■ Type B
Ce mode indique la distance approximative que vous pouvez encore parcourir en
fonction de la quantité de carburant dans le réservoir et la quantité de carburant
transmise au moteur. Lorsque la distance restante est inférieure à 50 km (30 miles),
« ---- » s’ ...
Bonnes pratiques de freinage
AVERTISSEMENT
Lorsque vous quittez ou garez le véhicule, serrez toujours le frein de
stationnement et positionnez le sélecteur de vitesse sur la position de parking
" P ". Si vous quittez le véhicule sans avoir serré le frein de stationnement
ou engagé le rapport " P ...