Kia Picanto: À capteur de cognement (KS) Description et fonctionnement

Le cognement est un phénomène caractérisé par une vibration et du bruit indésirable et peut causer des dommages au moteur. Le capteur de cognement (KS) est installé sur le bloc-cylindres et capte le cognement du moteur.

Lorsqu'un cognement se produit, les vibrations du bloc cylindre sont appliquées en tant que pression à l'élément piézo-électrique. A ce moment, ce capteur transfère le signal de tension plus élevé que la valeur spécifiée au ECM et l'ECM retarde l'avance à l'allumage. Si le cognement disparaît après le retardement de l'avance à l'allumage, l'ECM avance l'avance à l'allumage. Ce contrôle séquentiel peut améliorer le couple, la puissance du moteur et les économies de carburant.

À capteur de position de l′arbre à cames (CMPS) Procédures de réparation

Contrôle 1. Vérifiez la forme d'onde du signal de CKPS et de CMPS avec l'analyseur-contrôleur. Spécification : Voir "Fo ...

À capteur de cognement (KS) Spécifications

Spécification Élément Spécification Capacité électrostatique (pF) 950 ~ 1 350 Résistance [kΩ] ...

Autres materiaux:

Compteur kilométrique journalier (km ou MI)
TRIP A : Totalisateur journalier A TRIP B : Totalisateur journalier B Cette fonction indique la distance des trajets sélectionnés depuis la dernière réinitialisation du compteur kilométrique journalier. La plage de mesure du compteur est comprise entre 0,0 et 999,9 km (0,0 à 999,9 miles ...

Procédures de réparations
DÉPOSE    • Utilisez des protections d′ailes pour éviter d′endommager les surfaces peintes. • Pour éviter des dommages, dé ...