Contrôle |
1. |
Vérifiez la forme d'onde du signal de CKPS et de CMPS avec l'analyseur-contrôleur.
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DÉPOSE |
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[GSL 1,0 MPI] |
1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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2. |
Déposez le conduit d’air. (Voir "Admission et échappement" du groupe
EM.)
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3. |
Déconnectez le connecteur (B) du capteur de position de l'arbre à cames
après avoir tiré le clip (A) vers le haut.
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4. |
Déposez le boulon d'installation (C) puis le capteur.
[Rangée 1/Admission]
[Rangée 1/Échappement]
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[GSL 1,25 MPI] |
1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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2. |
Déposez le conduit d’air. (Voir "Admission et échappement" du groupe
EM.)
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3. |
Débranchez le connecteur du capteur de position de l'arbre à cames (A).
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4. |
Déposez le boulon d'installation (B) puis le capteur.
[Rangée 1/Admission]
[Rangée 1/Échappement]
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INSTALLATION |
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1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
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Précautions de sécurité supplémentaires
Ne laissez jamais les passagers voyager dans le coffre ou sur les sièges
arrière rabattus. Tous les occupants doivent se tenir droits, bien assis au
fond de leur siège avec leur ceinture de sécurité attachée et les pieds posés
sur le plancher.
Les passagers ne doivent pas quitte ...
Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Interrupteur de capot
2. Interrupteur ouverture couvercle du coffre
3. Antenne RF et BCM
4. Interrupteur d’avertissement de clé
5. Interrupteur de la porte avant
6. Actionneur et interrupteur du verrouillage ...