Contrôle |
1. |
Vérifiez la forme d'onde du signal de CKPS et de CMPS avec l'analyseur-contrôleur.
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DÉPOSE |
[GSL 1,0 MPI] |
1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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2. |
Déconnectez le connecteur du capteur de position du villebrequin (A).
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3. |
Surélevez le véhicule.
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4. |
Retirez le capteur CKP après avoir déposé le boulon d'installation (B).
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[GSL 1,5.1,25 MPI] |
1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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2. |
Déconnectez le connecteur du capteur de position du villebrequin (A).
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3. |
Surélevez le véhicule.
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4. |
Retirez le capteur CKP après avoir déposé le boulon d'installation (B).
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INSTALLATION |
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1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
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Témoin d'anomalie du moteur (MIL)
Ce voyant fait partie du système de commande du moteur qui contrôle plusieurs
composants du système antipollution. Si le voyant s’allume pendant que vous conduisez,
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