Contrôle |
1. |
Vérifiez la forme d'onde du signal de CKPS et de CMPS avec l'analyseur-contrôleur.
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DÉPOSE |
[GSL 1,0 MPI] |
1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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2. |
Déconnectez le connecteur du capteur de position du villebrequin (A).
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3. |
Surélevez le véhicule.
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4. |
Retirez le capteur CKP après avoir déposé le boulon d'installation (B).
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[GSL 1,5.1,25 MPI] |
1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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2. |
Déconnectez le connecteur du capteur de position du villebrequin (A).
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3. |
Surélevez le véhicule.
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4. |
Retirez le capteur CKP après avoir déposé le boulon d'installation (B).
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INSTALLATION |
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1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
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À capteur de position de l′accélérateur (APS) Spécifications
Spécification
Condition de test
Tension de sortie (V) [Vref = 3,3 V]
APS.1
APS.2
Ralenti
0.462 ~ 0.528
0.182 ~ 0.314
Complètement enfoncé
2.51 ~ 2.90
...
Sonde de température du liquide de refroidissement du moteur (ECTS) Spécifications
Spécification
Température (°C [°F])
Résistance (MΩ)
-40 (-40)
48,14
-20 (-4)
14,13 ~ 16,83
0 (32)
5,79
20 (68)
2,31 ~ 2,59
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