| Contrôle |
| 1. |
Vérifiez la forme d'onde du signal de CKPS et de CMPS avec l'analyseur-contrôleur.
|
| DÉPOSE |
| [GSL 1,0 MPI] |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
|
| 2. |
Déconnectez le connecteur du capteur de position du villebrequin (A).
|
| 3. |
Surélevez le véhicule.
|
| 4. |
Retirez le capteur CKP après avoir déposé le boulon d'installation (B).
|
| [GSL 1,5.1,25 MPI] |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
|
| 2. |
Déconnectez le connecteur du capteur de position du villebrequin (A).
|
| 3. |
Surélevez le véhicule.
|
| 4. |
Retirez le capteur CKP après avoir déposé le boulon d'installation (B).
|
| INSTALLATION |
|
|
| 1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
|
À capteur de position du vilebrequin (CKPS) Diagrammes schématiques
À capteur de position de l′arbre à cames (CMPS) Description et fonctionnementOuverture de la trappe à carburant
La trappe à carburant doit être ouverte de l'intérieur du véhicule. Pour ce faire,
tirez sur la commande d'ouverture de la trappe à carburant située à l'avant du véhicule,
au niveau du plancher près du siège conducteur.
✽ REMARQUE
Si la trappe à carburant ne s’ouvr ...
Recherche de pannes
RECHERCHE DE PANNES
Symptôme
Zone suspecte
Le moteur ne démarre pas ou a du mal à démarrer
Tuyau d'évaporation débranché ou endommagé
Le moteur a du mal à démarrer
Dysfonctionnement de l ...