| Contrôle |
| 1. |
Vérifiez la forme d'onde du signal de CKPS et de CMPS avec l'analyseur-contrôleur.
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| DÉPOSE |
| [GSL 1,0 MPI] |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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| 2. |
Déconnectez le connecteur du capteur de position du villebrequin (A).
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| 3. |
Surélevez le véhicule.
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| 4. |
Retirez le capteur CKP après avoir déposé le boulon d'installation (B).
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| [GSL 1,5.1,25 MPI] |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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| 2. |
Déconnectez le connecteur du capteur de position du villebrequin (A).
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| 3. |
Surélevez le véhicule.
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| 4. |
Retirez le capteur CKP après avoir déposé le boulon d'installation (B).
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| INSTALLATION |
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| 1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
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À capteur de position du vilebrequin (CKPS) Diagrammes schématiques
À capteur de position de l′arbre à cames (CMPS) Description et fonctionnementJauge de carburant
Cette jauge indique la quantité approximative de carburant restant dans le réservoir
à carburant. La capacité du réservoir à carburant est indiquée dans la section 8.
La jauge de carburant est accompagnée d’un témoin de niveau de carburant faible,
qui s’allume lorsque le réservo ...
ON
Indicateur vert
• Avec boîte-pont manuelle
Appuyez sur le bouton de démarrage/arrêt du moteur [ENGINE START/STOP] lorsqu'il
est sur la position ACC sans enfoncer la pédale d'embrayage.
• Avec boîte-pont automatique
Appuyez sur le bouton DÉMARRAGE/ARRÊT DU MOTEUR en positio ...