| Contrôle |
| 1. |
Vérifiez la forme d'onde du signal de CKPS et de CMPS avec l'analyseur-contrôleur.
|
| DÉPOSE |
| [GSL 1,0 MPI] |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
|
| 2. |
Déconnectez le connecteur du capteur de position du villebrequin (A).
|
| 3. |
Surélevez le véhicule.
|
| 4. |
Retirez le capteur CKP après avoir déposé le boulon d'installation (B).
|
| [GSL 1,5.1,25 MPI] |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
|
| 2. |
Déconnectez le connecteur du capteur de position du villebrequin (A).
|
| 3. |
Surélevez le véhicule.
|
| 4. |
Retirez le capteur CKP après avoir déposé le boulon d'installation (B).
|
| INSTALLATION |
|
|
| 1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
|
À capteur de position du vilebrequin (CKPS) Diagrammes schématiques
À capteur de position de l′arbre à cames (CMPS) Description et fonctionnementGroupe d'instruments Description et fonctionnement
Description
Système de conduite ECO
Ce système est conçu pour encourager la conduite économique en fournissant un
retour en temps réel au conducteur.
Le témoin indicateur ECO vous aide à conduire de la manière la plus économique.
L'indicateur vert s' ...
Fixation du moteur Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Support de la boîte de vitesses
2. Support de la tige de rouleau
3. Faux-châssis
4. Support de fixation du moteur
5. Support du moteur
...