Kia Picanto: Injecteur Description et fonctionnement

Selon les données reçues des différents capteurs, l'ECM peut calculer la quantité de carburant à injecter. L'injecteur de carburant est une électrovanne et la quantité d'injection de carburant est contrôlée par le temps d´injection. L´ECM contrôle chaque injecteur en mettant le circuit de commande à la masse. Quand l'ECM active l'injecteur en mettant le circuit de commande à la masse, la tension du circuit devrait être basse (théoriquement 0 V) et le carburant est injecté. Quand l'ECM désactive l'injecteur en ouvrant le circuit de commande, l'injecteur de carburant est fermé et la tension du circuit devrait être au maximum à un moment donné.

À capteur de position de l′accélérateur (APS) Procédures de réparation

Contrôle 1. Branchez GDS au connecteur de liaison de diagnostic (DLC). 2. Démarrez le moteur et vérifiez les tensions de sortie du AP ...

Injecteur Spécifications

Spécification Élément Spécification Résistance de la bobine ( ) 13,8 ~ 15,2 [20 °C (68 °F)] ...

Autres materiaux:

Phase de désactivation
Le système est désactivé lorsque : Emetteur - Le bouton de déverrouillage de la portière est enfoncé. - Le moteur est démarré. - Le contacteur d'allumage est positionné sur "ON" pendant au moins 30 secondes. Clé intelligente - Le bouton de déverrouillage de la portièr ...

Démarrage en poussant
Vous ne devez pas démarrer un véhicule équipé d’une boîte-pont mécanique en le poussant, cela peut endommager le système anti-pollution. Les véhicules équipés d’une boîte-pont automatique ne peuvent pas être démarrés en les poussant. Suivez les instructions de cette section r ...