Contrôle |
1. |
Tournez l'interrupteur d'allumage sur OFF.
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2. |
Débranchez le connecteur d′injecteur.
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3. |
Mesurez la résistance entre le plot 1 et 2 de l'injecteur.
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4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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DÉPOSE |
1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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2. |
Relâchez la pression résiduelle dans la conduite de carburant (Voir
"Relâchement de la pression dans la conduite de carburant" dans ce groupe).
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3. |
Débranchez le connecteur (A) de l'injecteur.
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4. |
Déposez le boulon d'installation du support du faisceau de câblage (B).
[GSL 1,0 MPI]
[GSL 1,25 MPI]
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5. |
Déposez le flexible PCV (A).
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6. |
Déposez l'écrou d'installtion puis déconnectez le tuyau d'alimentation
en carburant (B).
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7. |
Déposez le boulon d'installation (C) puis déposez le tuyau d'alimentation
et l'ensemble de l'injecteur du moteur.
[GSL 1,0 MPI]
[GSL 1,25 MPI]
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8. |
Déposez le clip de fixation (A) puis séparez l'injecteur du tuyau d'alimentation.
[GSL 1,0 MPI]
[GSL 1,25 MPI]
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INSTALLATION |
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1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
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Moteur de la soufflerie Procédures de réparations
CONTRÔLE
1.
Mettre la batterie sous tension, puis vérifier la rotation du moteur
de la soufflerie.
2.
Si la tension du moteur de soufflerie ne circule pas correctement, remplacez
le moteur de soufflerie par un reconn ...
75 000 km (50 000 miles) ou 60 mois
❑ Vérifiez le filtre à air - Sauf pour la Chine, l'Inde et le Moyen-Orient
❑ Vérifiez le compresseur/fluide réfrigérant du système de climatisation (le cas
échéant)
❑ Vérifiez l'état de la batterie
❑ Vérifiez les canalisations de freins, les flexibles de frein et les ...