Le parallélisme et l’équilibrage des roues ont été réalisés soigneusement en usine pour optimiser la durée de vie des pneus et la performance générale.
La plupart du temps, vous n’aurez pas besoin de refaire le parallélisme. Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle des pneus ou que votre véhicule a tendance à porter d’un côté, il peut être nécessaire de refaire le parallélisme des roues.
Si vous remarquez que votre véhicule vibre sur des routes lisses, il se peut que vous deviez procéder au rééquilibrage des roues.
ATTENTION
Des poids d’équilibrage inappropriés peuvent endommager les roues en aluminium de votre véhicule. Utilisez uniquement des poids d’équilibrage approuvés.
Permutation des pneumatiques
Remplacement des pneumatiquesFeu de stop monté en hauteur Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2.
Ouvrez le hayon et enlevez les écrous.
3.
Déposez le connecteur (A) du feu de stop haut.
4.
...
Unité de chauffage Procédures de réparations
REMPLACEMENT
1.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2.
Récupérez le réfrigérant avec un système de récupération/recyclage/charge.
3.
Une fois le moteur refroidi, purgez le liquide ...