Le parallélisme et l’équilibrage des roues ont été réalisés soigneusement en usine pour optimiser la durée de vie des pneus et la performance générale.
La plupart du temps, vous n’aurez pas besoin de refaire le parallélisme. Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle des pneus ou que votre véhicule a tendance à porter d’un côté, il peut être nécessaire de refaire le parallélisme des roues.
Si vous remarquez que votre véhicule vibre sur des routes lisses, il se peut que vous deviez procéder au rééquilibrage des roues.
ATTENTION
Des poids d’équilibrage inappropriés peuvent endommager les roues en aluminium de votre véhicule. Utilisez uniquement des poids d’équilibrage approuvés.
Régulateur de vitesse du ventilateur
Le contacteur d’allumage doit être en position ON pour que le ventilateur puissent
fonctionner.
Le bouton de régulation de la vitesse du ventilateur permet de contrôler la vitesse
de l’air provenant du système de ventilation. Pour modifier la vitesse de ventilation,
tournez le bouto ...
Lampe d'habitacle Procédures de réparation
Contrôle
Lampe d'habitacle
1.
Vérifiez que l'interrupteur fonctionne correctement après avoir débranché
le connecteur du plafonnier (A).
(TOIT OUVRANT)
[Général]
NON
...