Les pneus à profil bas, dont le rapport d'aspect est inférieur à 50, permettent d'adopter un style sportif.
Ces pneus sont optimisés pour la tenue de route et le freinage et peuvent donc réduire le confort de conduite et générer davantage de bruits que les pneus classiques.
ATTENTION
Le flanc des pneus à profil bas étant plus court que la normale, ces pneus et les roues équipées de ce type de pneus sont plus fragiles. Nous vous conseillons donc de suivre les conseils cidessous.
- Sur les routes accidentées et les chemins, adoptez une conduite prudente
pour ne pas endommager les pneus ou les roues. Ensuite, vérifiez l'état des roues
et des pneus.
- Lorsque vous roulez sur un nid de poule, ralentisseur, une plaque d'égout ou un
bord de trottoir, conduisez lentement pour ne pas endommager les pneus ou les roues.
- Si le pneu est touché, examinez-le ou contactez un concessionnaire Kia agréé.
- Pour éviter tout dommage, vérifiez l'état et la pression des pneus tous les 3
000 km.
ATTENTION
7. Classement de l’usure de la bande de roulement
FusiblesTémoins et voyants
Vous pouvez vérifier tous les témoins en tournant le commutateur d’allumage sur
ON (ne démarrez pas le moteur). Un témoin qui ne s’allume pas doit être contrôlé
par un concessionnaire Kia agréé.
Démarrez le moteur, puis vérifiez que tous les témoins lumineux sont éteints.
Si ...
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
Témoin de faible pression des pneus/ Indicateur de dysfonctionnement du TPMS
Les pneus, y compris la roue de secours (si équipé), doivent être contrôlés tous
les mois à froid et être gonflés à la pression recommandée par le fabricant sur
la plaque du véhicule ou sur l'étiquet ...