Contrôle |
Vérification (avec GDS) |
1. |
Contrôlez la spécification d'entrée/sortie BCM de l'interrupteur multi-fonctions
avec GDS. Si la spécification est anormale, changez le phare ou l'interrupteur
de l'essuie-glace.
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2. |
Si l'on demande un diagnostic sur l'interrupteur multi-fonctions, choisissez
le modèle et "BCM".
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3. |
Pour consulter la présente valeur entrée/sortie de BCM, "DONNÉES actuelles".
Il fournit des informations sur les conditions d'entrée/sortie de BCM
de l'alimentation, clignotant/feux stop, phare, porte, verrouillages,
rétroviseur extérieur, essuie-glace, éclairage automatique et émetteurs
etc.
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4. |
Pour effectuer une opération forcée sur les facteurs d'entrée de BCM,
sélectionnez "TEST D'ACTIVATION".
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DÉPOSE |
1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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2. |
Enlevez le volant.
(Reportez-vous au groupe ST - "Arbre et colonne de direction".)
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3. |
Déposez les garnitures supérieures et inférieures de la colonne de direction
(A) après avoir dévissé 3 vis.
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4. |
S'il est nécessaire de procéder à la dépose. Interrupteur de l'essuie-glace
& du lave-glace (A) uniquement, déverrouillez l'interrupteur de l'essuie-glace
en utilisant un outil sans déposer le volant et le contact tournant.
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5. |
Vérifiez le ressort de l′horloge.
(Voir groupe RT - "Module de l'airbag")
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6. |
Débranchez le connecteur de l'interrupteur d'éclairage (A) et le connecteur
de l'interrupteur d'essuie-glace et de lave-glace (B).
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7. |
Retirez le bloc du commutateur multifonction (A) en desserrant 2 vis.
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INSTALLATION |
1. |
Posez les interrupteurs multifonctions.
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2. |
Installez le ressort en spirale.
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3. |
Installez les capots supérieur et inférieur de la colonne de direction.
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4. |
Installez le volant de direction.
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Conditions de non-déclenchement de l’airbag
• Lors de certains chocs à vitesse réduite, les airbags peuvent ne pas se déployer.
Les airbags sont conçus pour ne pas se déployer dans de telles situations car ils
n'assureraient, dans ce cas, aucune protection supplémentaire par rapport aux ceintures
de sécurité.
• Les ...
Compte-tours
Le compte-tours indique le nombre approximatif de tours effectuées par le moteur
en une minute (tr/pm).
Utilisez le compte-tours pour sélectionner le moment idéal du changement de rapport
et éviter les sous-régimes et les sur-régimes.
L’aiguille du compte-tours peut légèrement boug ...