Kia Picanto: Procédures de réparations

Kia Picanto Revue Technique Automobile

Kia Picanto Revue Technique Automobile / Arbre de Transmission et Essieu / Ensemble de l′essieu arrière / Moyeu arrière / Support / Procédures de réparations

REMPLACEMENT

[Type de disque]

1.	Desserrez légèrement les écrous de la roue. Soulevez le véhicule et vérifiez qu'il est correctement calé.

Déposez l'ensemble roue/pneu arrière (A) du moyeu arrière.

Couple de serrage :

88,2 ~ 107,8 N.m (9,0 ~ 11,0 kgf.m, 65,0 ~ 79,5 lb-ft)

Faites attention de ne pas endommager les boulons du moyeu pendant que vous enlevez la roue et le pneu arrière (A).

3.	Déposez le clip de frein (A).

Desserrez l'écrou du support du câble du frein de stationnement (A) et l'écrou du support du câble du capteur de vitesse de roue (B).

Couple de serrage :

8,8 ~ 13,7 N·m (0,9 ~ 1,4 kgf·m, 6,5 ~ 10,1 lb·ft)

Déposez les boulons de fixation de l'étrier de frein, puis placez l'ensemble de l´étrier du frein (A) avec du fil.

Couple de serrage :

63,7 ~ 73,5 N.m (6,5 ~ 7,5 kgf.m, 47,0 ~ 54,2 lb-ft)

Dévissez la vis et enlevez ensuite le disque de frein (A).

Couple de serrage :

4,9 ~ 5,8 N.m (0,5 ~ 0,6 kgf.m, 3,6 ~ 4,3 lb-ft)

Desserrez les boulons puis déposez le moyeu (A) de l'axe de torsion.

Couple de serrage :

49,0 ~ 58,8 N.m (5,0 ~ 6,0 kgf.m, 36,1 ~ 43,3 lb-ft)

8.	Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.

[A tambour]

Retirez la roue et le pneu arrière (A).

Couple de serrage :

88,3 ~ 107,9 Nm (9,0 ~ 11,0 kgf.m, 65,1 ~ 79,6 lb-ft)

Faites attention de ne pas endommager les boulons de moyeu lors de la dépose du pneu et de la roue arrière (A).

2.	Déposez le clip de frein (A).

Desserrez l'écrou du support du câble du frein de stationnement (A) et l'écrou du support du câble du capteur de vitesse de roue (B).

Couple de serrage :

8,8 ~ 13,7 N·m (0,9 ~ 1,4 kgf·m, 6,5 ~ 10,1 lb·ft)

Desserrez la vis puis déposez le disque (A).

Couple de serrage :

4,9 ~ 5,8 N.m (0,5 ~ 0,6 kgf.m, 3,6 ~ 4,3 lb-ft)

5.	Déposez le ressort (A, B, C).

6.	Déposez le sabot (A).

7.	Déconnectez le câble du frein de stationnement de la garniture (B).

8.	Détachez le clip du frein de stationnement (A).

9.	Déposez le flexible de frein (A) puis desserrez le boulon du cylindre.

10.	Desserrez les boulons du cylindre de roue puis déposez le cylindre de roue.

11.

Desserrez le boulon de fixation du moyeu puis déposez ensuite le moyeu (A) de l'axe de torsion arrière.

Couple de serrage :

49,0 ~ 58,8 N·m (5,0 ~ 6,0 kgf·m, 36,2 ~ 43,4 lb·ft)

12.	Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.

CONTRÔLE

1.	Vérifiez que le moyeu n'est pas fissuré et que les cannelures ne sont pas usées.

2.	Vérifiez que le disque de frein n'est ni rayé ni endommagé.

3.	Contrôlez le support de l'essieu arrière pour verifier la présence de fissures.

4.	Vérifiez que le roulement n'est ni fissuré ni endommagé.

Composants et emplacement des composants

COMPOSANTS 1. Ensemble de l'axe de torsion arrière 2. Frein arrière 3. Ensemble du moyeu de la roue arrière 4. Disque de frein arrière 5 ...

Système de suspension

...

Autres materiaux:

Temps écoulé
■ Type A ■ Type B Ce mode indique le temps total de conduite depuis la dernière réinitialisation du temps de conduite. Même si le véhicule est à l’arrêt, le temps de conduite est comptabilisé tant que le moteur tourne. La plage de mesure du compteur est comprise entre 00:00 ...

Processus de rodage du véhicule
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