REMPLACEMENT |
1. |
Desserrez légèrement les écrous de la roue.
Soulevez le véhicule et vérifiez qu'il est correctement calé.
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2. |
Déposez l'ensemble roue/pneu arrière (A) du moyeu arrière.
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3. |
Déposez le clip de frein (A).
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4. |
Desserrez l'écrou du support du câble du frein de stationnement (A)
et l'écrou du support du câble du capteur de vitesse de roue (B).
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5. |
Déposez les boulons de fixation de l'étrier de frein, puis placez l'ensemble
de l´étrier du frein (A) avec du fil.
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6. |
Dévissez la vis et enlevez ensuite le disque de frein (A).
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7. |
Desserrez les boulons puis déposez le moyeu (A) de l'axe de torsion.
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8. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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1. |
Retirez la roue et le pneu arrière (A).
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2. |
Déposez le clip de frein (A).
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3. |
Desserrez l'écrou du support du câble du frein de stationnement (A)
et l'écrou du support du câble du capteur de vitesse de roue (B).
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4. |
Desserrez la vis puis déposez le disque (A).
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5. |
Déposez le ressort (A, B, C).
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6. |
Déposez le sabot (A).
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7. |
Déconnectez le câble du frein de stationnement de la garniture (B).
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8. |
Détachez le clip du frein de stationnement (A).
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9. |
Déposez le flexible de frein (A) puis desserrez le boulon du cylindre.
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10. |
Desserrez les boulons du cylindre de roue puis déposez le cylindre de
roue.
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11. |
Desserrez le boulon de fixation du moyeu puis déposez ensuite le moyeu
(A) de l'axe de torsion arrière.
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12. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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CONTRÔLE |
1. |
Vérifiez que le moyeu n'est pas fissuré et que les cannelures ne sont
pas usées.
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2. |
Vérifiez que le disque de frein n'est ni rayé ni endommagé.
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3. |
Contrôlez le support de l'essieu arrière pour verifier la présence de
fissures.
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4. |
Vérifiez que le roulement n'est ni fissuré ni endommagé.
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Télécommande audio Diagrammes schématiques
Schéma du circuit
...
Si le moteur refuse de démarrer
Si le moteur ne tourne pas ou tourne lentement
1. Si votre véhicule dispose d’une boîtepont automatique, assurez-vous que le
levier de changement de vitesses est dans la position N (Neutral/Point mort) ou
P (Park) et que le frein d’urgence est serré.
2. Vérifiez que les bornes de la ba ...