CONTRÔLE |
1. |
Tournez le volant de direction de façon que les roues avant soient tournées
vers l'avant.
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2. |
Mesurez la distance sur laquelle le volant de direction peut être tourné
sans faire bouger les roues avant.
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3. |
Si le jeu dépasse la valeur standard, contrôlez la colonne de direction,
l'arbre et les timoneries.
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1. |
Placez le véhicule sur une surface plane et placez la direction assistée
dans la position droite.
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2. |
Démarrez le moteur et tournez plusieurs fois le volant de direction
d'arrêtoir en arrêtoir pour chauffer le liquide de la direction assistée.
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3. |
Fixez un calibre à ressort sur le volant de direction. Lorsque le régime
moteur se trouve entre 900~1100 tr/min, tirez le calibre et lisez-le
dès que les roues commencent à tourner.
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4. |
Si la valeur mesurée dépasse la valeur standard, contrôlez le boîtier
d’engrenage de la direction assistée.
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Boîte de relais (Compartiment moteur) Procédures de réparation
Contrôle
Remplacement du boîtier EMS
1.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2.
Sortez les crochets dans la boîte à relais du compartiment moteur dans
la direction de la flèche et placez en haut l'ensembl ...
Précautions relatives à l’émetteur
✽ REMARQUE
L’émetteur fonctionnera normalement, sauf si l’un des cas suivants se présente
:
La clé est dans le contact.
Vous dépassez la distance limite de fonctionnement (environ 10 m [30
pieds]).
La batterie dans l’émetteur est faible.
D’autres véhicules ou objets p ...