| Spécifications |
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lément |
SPÉCIFICATION |
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Type |
SYSTÈME DE DIRECTION ASSISTÉE LECTRIQUE |
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Engrenage de direction |
Type |
Crémaillère et pignon |
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Course de la crémaillère |
148 mm +1 |
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Angle de direction (Max.) |
Interne |
39.9°± 1.5° |
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Externe |
31° |
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lément |
Couple de serrage (kgf·m) |
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N·m |
Kgf·m |
Lb·ft |
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crous du moyeu |
88,3 ~ 107,9 |
9,0 ~ 11,0 |
65,1 ~ 79,6 |
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Contre-écrou du volant de direction |
39,2 ~ 49,0 |
4,0 ~ 5,0 |
28,9 ~ 36,2 |
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crous et boulons de fixation de la colonne de direction |
12,7 ~ 17,7 |
1,3 ~ 1,8 |
9,4 ~ 13,0 |
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De la colonne de direction au cardan |
27,5 ~ 31,4 |
2,8 ~ 3,2 |
20,3 ~ 23,1 |
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Boulon attachant le joint universel au pignon |
27,5 ~ 31,4 |
2,8 ~ 3,2 |
20,3 ~ 23,1 |
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crou crénelé de l'extrémité de la biellette |
15,7 ~ 33,3 |
1,6 ~ 3,4 |
11.6 ~ 24.6 |
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Bras inférieur à l’essieu avant |
58,8 ~ 70,6 |
6,0 ~ 7,2 |
43,4 ~ 52,1 |
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Du boîtier d'engrenage de direction au faux-châssis |
58,8 ~ 78,8 |
6,0 ~ 8,0 |
43,4 ~ 57,9 |
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crou du lien du stabilisateur |
34,3 ~ 44,1 |
3,5 ~ 4,5 |
25,3 ~ 32,5 |
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crous et boulons de fixation du faux-châssis |
156,9 ~ 176,5 |
16,0 ~ 18,0 |
115,7 ~ 130,2 |
Procédures de réparationsSpécifications
Spécifications
Élément
Spécifications
Tension nominale
5V
CHARGE
Max. 1 mA (lors de l'éclairage des phares)
Illuminations (LUX)
50
1,42 ± 0,31 V
...
Airbag conducteur et contacteur tournant Description et fonctionnement
Description
L'airbag conducteur (DAB) est posé dans le volant et est branché électriquement
au SRSCM via un contacteur tournant. Il protège le conducteur en se dépoyant
en cas de collision frontale. Le SRSCM détermine si l'airbag conducteur (DAB)
doit se déplo ...