| Spécifications |
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lément |
SPÉCIFICATION |
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Type |
SYSTÈME DE DIRECTION ASSISTÉE LECTRIQUE |
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Engrenage de direction |
Type |
Crémaillère et pignon |
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Course de la crémaillère |
148 mm +1 |
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Angle de direction (Max.) |
Interne |
39.9°± 1.5° |
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Externe |
31° |
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lément |
Couple de serrage (kgf·m) |
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N·m |
Kgf·m |
Lb·ft |
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crous du moyeu |
88,3 ~ 107,9 |
9,0 ~ 11,0 |
65,1 ~ 79,6 |
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Contre-écrou du volant de direction |
39,2 ~ 49,0 |
4,0 ~ 5,0 |
28,9 ~ 36,2 |
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crous et boulons de fixation de la colonne de direction |
12,7 ~ 17,7 |
1,3 ~ 1,8 |
9,4 ~ 13,0 |
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De la colonne de direction au cardan |
27,5 ~ 31,4 |
2,8 ~ 3,2 |
20,3 ~ 23,1 |
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Boulon attachant le joint universel au pignon |
27,5 ~ 31,4 |
2,8 ~ 3,2 |
20,3 ~ 23,1 |
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crou crénelé de l'extrémité de la biellette |
15,7 ~ 33,3 |
1,6 ~ 3,4 |
11.6 ~ 24.6 |
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Bras inférieur à l’essieu avant |
58,8 ~ 70,6 |
6,0 ~ 7,2 |
43,4 ~ 52,1 |
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Du boîtier d'engrenage de direction au faux-châssis |
58,8 ~ 78,8 |
6,0 ~ 8,0 |
43,4 ~ 57,9 |
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crou du lien du stabilisateur |
34,3 ~ 44,1 |
3,5 ~ 4,5 |
25,3 ~ 32,5 |
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crous et boulons de fixation du faux-châssis |
156,9 ~ 176,5 |
16,0 ~ 18,0 |
115,7 ~ 130,2 |
Procédures de réparationsDescription et fonctionnement
Activation du témoin d′avertissement
COMPORTEMENT DU TÉMOIN
D′AVERTISSEMENT UNE FOIS QUE L′ALLUMAGE EST SUR ON
Dès que la tension de fonctionnement est appliquée au niveau de l'entrée d'allumage
du SRSCM, le SRSCM active le voyant pour un contr ...
Utilisation ESC OFF
En conduisant
Laisser le système ESC activé pour la conduite de tous les jours chaque
fois que cela est possible est une bonne idée.
Pour désactiver le système ESC pendant la conduite, appuyez sur le bouton
ESC OFF tout en conduisant sur un revêtement plat.
N’appuyez jamais su ...