Kia Picanto: Radiateur Procédures de réparations

Kia Picanto Revue Technique Automobile

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Dépose et pose

1.	Débranchez la borne négative de la batterie.

2.	Déposez le conduit d’air. (Voir Ensemble du moteur et de la boîte de vitesses de ce groupe.)

3.	Déposez le couvercle inférieur. (Voir Ensemble du moteur et de la boîte de vitesses de ce groupe.)

4.	Desserrez le bouchon de vidange (A) et vidangez le liquide de refroidissement du moteur. Déposez le bouchon du radiateur pour aider la vidange du liquide de refroidissement à se faire plus vite.

Débranchez la durite supérieure (A) et la durite inférieure (B) du radiateur.

Installez les flexibles du radiateur comme illustré.

6.	Desserrez le pare-chocs avant. (Voir le groupe BD)

7.	Enlevez le phare. (Voir groupe BE)

8.	Déposez la protection d'air (A).

9.	Déconnectez le connecteur de contrôle à usages multiples (A).

10.	Retirez la serrure du capot (B). (Voir groupe BD)

11.	Déconnectez le connecteur du ventilateur de refroidissement (A) et le flexible de débordement (B).

12.

Déposez le support de montage supérieur du radiateur (A).

Couple de serrage:

6,9 ~ 10,8 Nm (0,7 ~ 1,1 Kgf·m, 5,1 ~ 8,0lb-ft)

13.	Déposez l'ensemble du membre du support de radiateur (B).

14.	Déposez le ventilateur de refroidissement (A).

15.	Déconnectez les flexibles du refroidisseur ATF. (TA seulement)

16.	Séparez le condensateur du radiateur puis déposez l'ensemble du radiateur (A).

17.	Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.

18.

Remplissez le radiateur avec du liquide de refroidissement et vérifiez les fuites.

•	Purgez l′air du système de refroidissement.

–	Démarrer le moteur et le laisser tourner jusqu'à ce qu'il soit chaud. (après le fonctionnement du ventilateur du radiateur 3 ou 4 fois)

–	Coupez le moteur. Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement et rajoutez en si nécessaire. Cela permet à l'air piégé d'être dégagé du système de refroidissement.

–	Remettez correctement le bouchon du radiateur, puis faites tourner de nouveau le moteur et vérifiez s'il y a des fuites.

CONTRÔLE

Test du bouchon du radiateur

1.	Déposez le bouchon du radiateur, imbibez son joint de liquide de refroidissement du moteur, puis installez-le sur le testeur de pression.

2.	Appliquez une pression de 93,16 ~ 122,58 kPa (0,95 ~ 1,25 kgf/cm², 13,51 ~ 17,78 psi).

3.	Vérifiez s'il n'y a pas de baisse de la pression.

4.	Si la pression diminue, remplacez le bouchon.

TEST SUR LES FUITES DU RADIATEUR

1.	Attendez que le moteur soit froid, puis retirez délicatement le bouchon du radiateur et remplissez le radiateur de liquide de refroidissement du moteur. Posez-le ensuite sur le testeur de pression.

2.	Appliquez un testeur de pression au radiateur et exercez une pression de 93,16 ~ 122,58 kPa (0,95 ~ 1,25 kgf/cm², 13,51 ~ 17,78 psi).

3.	Vérifiez s'il y a des fuites de liquide de refroidissement du moteur ou une baisse de la pression.

Déposez le testeur et reposez le bouchon du radiateur.

Vérifiez si l′huile du moteur contient du liquide de refroidissement et inversement.

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