| REMPLACEMENT |
Lorsque le récepteur arrive pour le remplacement :
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Il est important de vous assurer que le récepteur correct est utilisé
pour remplacer la pièce défaillante, c'est à dire, une ligne basse et
non haute pour obtenir les valeurs seuils d'avertissement de gonflage
correct.
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| 1. |
Débranchez le câble négatif (-) de la batterie.
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| 2. |
Déposez le support et le récepteur (A) après avoir desserré l'écrou.
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| 3. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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| 4. |
Re-branchez la batterie et activez l'allumage.
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| 5. |
Après le remplacement du récepteur, apprentissage par le GDS
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| Procédure de diagnostic avec dispositif de diagnostic |
| 1. |
Connectez le connecteur d'auto-diagnostic (16 broches) situé dans la
partie inférieure du tableau de bord sur le dispositif d'auto diagnostic
puis activez le dispositif une fois que la clé de contact est ON.
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| 2. |
Sélectionnez le "Modèle du véhicule" et "TPMS" sur l'écran de sélection
du véhicule GDS puis appuyez sur OK.
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Récepteur TPMS Description et fonctionnementModule de commande ABS Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Tuyau avant-gauche
2. Tuyau arrière droit
3. Tuyau arrière-gauche
4. Tuyau avant droit
5. MC2
6. MC1
7. Module de commande ABS (HECU)
8. Amortisseur
9. Support
...
45 000 km (30 000 miles) ou 36 mois
❑ Vérifiez le compresseur/fluide réfrigérant du système de climatisation (le
cas échéant)
❑ Vérifiez l'état de la batterie
❑ Vérifiez les canalisations de freins, les flexibles de frein et les connexions
souples de freinage
❑ Vérifiez le liquide de frein
❑ Vérifiez l ...