Contrôle |
1. |
Tournez l'interrupteur d'allumage sur OFF.
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2. |
Débranchez le connecteur ECTS.
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3. |
Retirez le ECTS.
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4. |
Après avoir immergé la thermistance du capteur dans le liquide de refroidissement
du moteur, mesurez la résistance entre les bornes 1 et 3 de l'ECTS.
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5. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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DÉPOSE |
1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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2. |
Déposez le conduit d’air. (Voir "Admission et échappement" du groupe
EM.)
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3. |
Débranchez le connecteur du capteur de température du liquide de refroidissement
du moteur (A).
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4. |
Dépose du capteur de température de l'eau (B)
[GSL 1,0 MPI]
[GSL 1,25 MPI]
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5. |
Complétez le liquide de refroidissement moteur (reportez-vous à "Système
de refroisissement" dans le groupe EM).
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INSTALLATION |
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1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
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Composants du Tire Mobility Kit
0.Étiquette de limitation de vitesse
1.Bouteille d'étanchéifiant et étiquette de limitation de vitesse
2.Tuyau de remplissage de la bouteille d'étanchéifiant vers la roue
3.Connecteurs et câble de connexion directe à une prise de courant
4.Support de la bouteille d'étanchà ...
Informations générales
Généralités
Le système de retenue supplémentaire (SRS) est conçu pour complémenter les ceintures
de sécurité afin de diminuer le risque ou la gravité des blessures pouvant être
occasionnées au conducteur et au passager en activant et en déployant les coussins
go ...