| Contrôle |
| 1. |
Tournez l'interrupteur d'allumage sur OFF.
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| 2. |
Débranchez le connecteur IATS.
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| 3. |
Mesurez la résistance entre les bornes IATS 3 et 4.
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| 4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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| DÉPOSE |
| [GSL 1,0 MPI] |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
|
| 2. |
Enlevez le flexible d'admission d'air (Reportez-vous à "Système d'admission
et d'échappement" dans le groupe EM.).
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| 3. |
Retirez le module ETC (reportez-vous à "Système ETC" dans ce groupe.).
|
| 4. |
Débranchez le connecteur du capteur de pression absolue du collecteur
(A).
|
| 5. |
Déposez le boulon d'installation (B) puis déposez le capteur du réservoir
d'équilibre.
|
| [GSL 1,25 MPI] |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
|
| 2. |
Enlevez le flexible d'admission d'air (Reportez-vous à "Système d'admission
et d'échappement" dans le groupe EM.).
|
| 3. |
Retirez le module ETC (reportez-vous à "Système ETC" dans ce groupe.).
|
| 4. |
Débranchez le connecteur du capteur de pression absolue du collecteur
(A).
|
| 5. |
Déposez la vis d'installation (B) puis déposez le capteur du réservoir
d'équilibre.
|
| INSTALLATION |
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| 1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
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Sonde de température d′air d′admission (IATS) Diagrammes schématiques
Sonde de température du liquide de refroidissement du moteur (ECTS) Description
et fonctionnementDispositif de réglage des phares
Type manual
Pour régler l’inclinaison des phares en fonction du nombre de passagers et du
poids en charge dans le coffre à bagages, tournez la molette de réglage des phares.
Plus le numéro sur la molette est élevé, plus le faisceau du phare sera bas.
Assurez-vous toujours de la bonne ...
Pour un fonctionnement optimal de la batterie
Fixez solidement la batterie.
Gardez la batterie propre et sèche.
Gardez les bornes et les raccords propres, serrés et enduits de vaseline
ou de graisse.
Rincez immédiatement tout électrolyte renversé sur la batterie à l’aide
d’une solution à base d’eau et de bicarbonat ...