Kia Picanto: Sonde de température d′air d′admission (IATS) Procédures de réparation

Kia Picanto Revue Technique Automobile

Kia Picanto Revue Technique Automobile / Système de commande du moteur/carburant / Système de commande du moteur / Sonde de température d′air d′admission (IATS) Procédures de réparation

Contrôle

1.	Tournez l'interrupteur d'allumage sur OFF.

2.	Débranchez le connecteur IATS.

3.	Mesurez la résistance entre les bornes IATS 3 et 4.

Vérifiez que la résistance est dans la norme.

Spécification : Se référer aux "Spécifications"

DÉPOSE

[GSL 1,0 MPI]

1.	Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble négatif de la batterie (-).

2.	Enlevez le flexible d'admission d'air (Reportez-vous à "Système d'admission et d'échappement" dans le groupe EM.).

3.	Retirez le module ETC (reportez-vous à "Système ETC" dans ce groupe.).

4.	Débranchez le connecteur du capteur de pression absolue du collecteur (A).

5.	Déposez le boulon d'installation (B) puis déposez le capteur du réservoir d'équilibre.

[GSL 1,25 MPI]

1.	Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble négatif de la batterie (-).

2.	Enlevez le flexible d'admission d'air (Reportez-vous à "Système d'admission et d'échappement" dans le groupe EM.).

3.	Retirez le module ETC (reportez-vous à "Système ETC" dans ce groupe.).

4.	Débranchez le connecteur du capteur de pression absolue du collecteur (A).

5.	Déposez la vis d'installation (B) puis déposez le capteur du réservoir d'équilibre.

INSTALLATION

•	Installez le composant aux couples spécifiés.

•	Notez que des dommages internes peuvent se produire si le composant tombe. Le cas échéant, utilisez-le après vérification.

•	Insérez le capteur dans le trou d'installation et veillez à ne pas l'endommager lors de l'installation.

La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.

Boulon d'installation du corps du papillon électronique [GLS 1,0 MPI]:

9,8 ~ 11,8 N·m (1,0 ~ 1,2 kgf·m, 7,2 ~ 8,7 lb·ft)

Vis d'installation du corps du papillon électronique [GLS 1,25 MPI]:

6,4 ~ 8,3 N.m (0,65 ~ 0,85 kgf.m, 4,7 ~ 6,1 lb-ft)

Sonde de température d′air d′admission (IATS) Diagrammes schématiques

Schéma du circuit ...

Sonde de température du liquide de refroidissement du moteur (ECTS) Description et fonctionnement

Description Le capteur de température du liquide de refroidissement du moteur (ECTS) est situé dans le passage du liquide de refroidissement du moteur de la culasse pour la dé ...

Autres materiaux:

Bonnes pratiques de conduite
Ne déplacez jamais le levier de vitesses de la position P (Park) ou N (Neutral) à une toute autre position avec la pédale d’accélérateur enfoncée. Ne déplacez jamais le levier de vitesses sur la position P (Park) lorsque le véhicule roule. Assurez-vous que le véhicule est com ...

Description et fonctionnement
Description Le système EPS (Direction assistée électrique, de type servo colonne) utilise un moteur électrique pour aider la force de direction et est indépendant du moteur. Le module de commande EPS contrôle le fonctionnement du moteur en fonction des information ...