| Contrôle |
| 1. |
Tournez l'interrupteur d'allumage sur OFF.
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| 2. |
Débranchez le connecteur IATS.
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| 3. |
Mesurez la résistance entre les bornes IATS 3 et 4.
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| 4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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| DÉPOSE |
| [GSL 1,0 MPI] |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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| 2. |
Enlevez le flexible d'admission d'air (Reportez-vous à "Système d'admission
et d'échappement" dans le groupe EM.).
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| 3. |
Retirez le module ETC (reportez-vous à "Système ETC" dans ce groupe.).
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| 4. |
Débranchez le connecteur du capteur de pression absolue du collecteur
(A).
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| 5. |
Déposez le boulon d'installation (B) puis déposez le capteur du réservoir
d'équilibre.
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| [GSL 1,25 MPI] |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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| 2. |
Enlevez le flexible d'admission d'air (Reportez-vous à "Système d'admission
et d'échappement" dans le groupe EM.).
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| 3. |
Retirez le module ETC (reportez-vous à "Système ETC" dans ce groupe.).
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| 4. |
Débranchez le connecteur du capteur de pression absolue du collecteur
(A).
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| 5. |
Déposez la vis d'installation (B) puis déposez le capteur du réservoir
d'équilibre.
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| INSTALLATION |
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| 1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
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Sonde de température d′air d′admission (IATS) Diagrammes schématiques
Sonde de température du liquide de refroidissement du moteur (ECTS) Description
et fonctionnementComposants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Module de commande ABS (HECU)
2. Capteur de vitesse de roue avant
3. Capteur de vitesse de la roue arrière
4. Témoin d’avertissement de l’ABS
5. Témoin d’avertissement EBD/frein de stationnement
...
Description et fonctionnement
Description
Le système de charge est constitué d'une batterie, d'un alternateur comprenant
un régulateur intégré, ainsi que d'un câble et d'un voyant d'indicateur de charge.
L′alternateur comprend des diodes intégrées dont le rôle est de transf ...