Kia Picanto: Sonde de température du liquide de refroidissement du moteur (ECTS) Description
et fonctionnement
Kia Picanto Revue Technique Automobile
Le capteur de température du liquide de refroidissement du moteur (ECTS) est
situé dans le passage du liquide de refroidissement du moteur de la culasse
pour la détection de la température du liquide de refroidissement du moteur.
L'ECTS utilise une thermistance dont la résistance change avec la température.
La résistance électrique de l'ECTS diminue quand la température augmente et
augmente quand la température diminue. La référence de +5 V dans l'ECM est délivrée
à l'ECTS via une résistance dans l'ECM. Cela signifie que la résistance dans
L'ECM et la thermistance dans l'ECTS sont connectés en série. Lorsque la valeur
de résistance de la thermistance dans l'ECTS change en fonction de la température
du liquide de refroidissement moteur, la tension de sortie change également.
Pendant le fonctionnement du moteur froid, l´ECM augmente la durée d'injection
de carburant et contrôle l'avance à l'allumage en utilisant l'information de
température du liquide de refroidissement moteur pour éviter que le moteur ne
cale et pour améliorer la souplesse.

Contrôle
1.
Tournez l'interrupteur d'allumage sur OFF.
2.
Débranchez le connecteur IATS.
3.
Mes ...
Spécification
Température (°C [°F])
Résistance (MΩ)
-40 (-40)
48,14
-20 (-4)
14,13 ~ 16,83
...
Autres materiaux:
À interrupteur des feux de détresse Procédures de réparation
Contrôle
1.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2.
Déposez l'ensemble de l'interrupteur des feux de détresse dans la console
centrale du tableau de bord.
(Voir le groupe Carrosserie - "Coussi ...
Convertisseur DC/DC Diagrammes schématiques
Schéma du circuit
Avec ALL 2 et batterie de connexion, entrez le signal “Démarrage ISG“
puis le RELAIS DE DÉRIVATION s'active après avoir augmenté la tension
(12 ± 0,6 V) de la batteri ...