léments
|
Spécifications
|
Méthode de fonctionnement d′embrayage
|
Type hydraulique
|
MOTEUR
|
Kappa 1,0
|
Couvercle d’embrayage
|
Type
|
Patte de ressort à diaphragme
|
Type de disque d'embrayage
|
Type
|
Monodisque à sec et comportant un diaphragme
|
Diamètre
(Extérieur × intérieur)
|
k 1,0 : Ø180 × Ø125 (Ø7,0866 × Ø4,9213 in.)
|
k 1,2 : Ø190 ± 1 × Ø130 ± 0,8
(Ø7,4803 ± 0,0394 × Ø5,1181 ± 0,0315 in.)
|
lément
|
SPÉCIFICATION
|
Épaisseur du disque d′embrayage [si possible]
|
k 1,0 : 7,9 ± 0,3 mm (0,3110 ± 0,0118 in.)
k 1,2 : 8,1 ± 0,3 mm (0,3189 ± 0,0118 in.)
|
Hauteur de la pédale d'embrayage [Avec tapis]
|
157,7 mm (6,2086 in.)
|
Jeu libre de la pédale d′embrayage
|
15 ~ 20 mm (0,5906 ~ 0,7874 in.)
|
Course de la pédale d′embrayage
|
140 mm (5,5118 in.)
|
Profondeur de rivet du disque d′embrayage
|
1,1 mm (0,0433 in.)
|
Écart de hauteur de l′extrémité du ressort de diaphragme
|
0,5 mm (1,0197 in)
|
Autres materiaux:
Frein de stationnement
Vérification du frein de stationnement
Vérifier si la course du frein correspond aux spécifications lorsque la pédale
du frein de stationnement est enfoncée avec une force de 20 kg (441b, 196 N). Le
frein de stationnement seul doit immobiliser le véhicule sur une pente assez raide.
Si ...
Convertisseur DC/DC Diagrammes schématiques
Schéma du circuit
Avec ALL 2 et batterie de connexion, entrez le signal “Démarrage ISG“
puis le RELAIS DE DÉRIVATION s'active après avoir augmenté la tension
(12 ± 0,6 V) de la batteri ...