Kia Picanto: Spécifications
Kia Picanto Revue Technique Automobile
Élément
|
Spécifications
|
TYPE DE TRANSMISSION
|
A4CF0
|
Modèle du moteur
|
Essence 1,0 / FFV 1,0
|
Type convertisseur de couple
|
Types de 3-éléments, 1-étape, 2-phases
|
Taille du convertisseur de couple
|
Ø197 mm (7,7559 in.)
|
Système de pompe à huile
|
Parachoïde
|
Éléments de friction
|
Embrayage : 3EA
|
Frein : 2EA
|
OWC: 1 pièce
|
Engrenage planétaire
|
2 EA
|
Rapport d'engrenage
|
1er
|
2,919
|
2ème
|
1,551
|
3ème
|
1,000
|
4ème
|
0,713
|
Marche arrière
|
2,480
|
Engrenage de commande finale
|
Essence 1,0 : 4,104
|
FFV 1,0 : 4,587
|
Bi - carburant 1,0: 4,336
|
Piston d′équilibrage de la pression du liquide
|
2 EA
|
ACCUMULATEUR
|
4EA
|
lectrovanne
|
6EA (PWM : 5EA, VFS : 1EA)
|
POSITION DU LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE
|
7 plages (P, R, N, D, 3, 2, 1)
|
Filtre à huile
|
1 EA
|
• |
PWM : modulation de largeur d′impulsion
|
• |
VFS : Électrovanne à force variable
|
Tableau de fonctionnement de l'électrovanne
Plage
|
lectrovanne
|
*PCSV-A
|
*PCSV-B
|
*PCSV-C
|
*PCSV-D
|
*ON/OFF
|
N, P
|
|
●
|
●
|
|
●
|
1er
|
●
|
●
|
|
|
●
|
2ème
|
●
|
|
|
●
|
|
3ème
|
|
●
|
|
●
|
|
4ème
|
|
|
●
|
●
|
|
Marche arrière
|
|
|
●
|
|
●
|
*PCSV-A: Electrovanne de commande de l'embrayage surmultiplié, de l'embrayage
de marche arrière, du frein inverse et de ralenti
*PCSV-B: 24 Électrovanne de commande de frein
*PCSV-C: Électrovanne de commande d'embrayage de vitesse lente
*PCSV-D: Électrovanne de commande d'embrayage d'amortisseur
*ON/OFF: Électrovanne ON/OFF
Tableau de fonctionnement du frein et de l'embrayage
|
Embrayage
|
Frein
|
UD
|
OD
|
Marche Arrière
|
L/R
|
2ème
|
N, P
|
|
|
|
●
|
|
1
|
●
|
|
|
●
|
|
2
|
●
|
|
|
|
●
|
3
|
●
|
●
|
|
|
|
4
|
|
●
|
|
|
●
|
R
|
|
|
●
|
●
|
|
Couples de serrage
Élément
|
N·m
|
Kgf·m
|
Lb·ft
|
Boulon/écrou d'installation de TCM
|
9.8 - 11.8
|
1.0 - 1.2
|
7.2 - 8.7
|
Boulon de fixation du capteur de vitesse de l'arbre d'entrée
|
9.8 - 11.8
|
1.0 - 1.2
|
7.2 - 8.7
|
Boulon de fixation du capteur de vitesse de l'arbre de sortie
|
9.8 - 11.8
|
1.0 - 1.2
|
7.2 - 8.7
|
Boulon de fixation du carter du corps de soupape
|
9.8 - 11.8
|
1.0 - 1.2
|
7.2 - 8.7
|
Bouchon de vidange d′huile
|
39,2 ~ 49,0
|
4,0 ~ 5,0
|
28,9 ~ 36,2
|
Ecrou du câble de commande
|
9,8 ~ 14,7
|
1,0 ~ 1,4
|
7,2 ~ 10,8
|
Écrou d'installation du dispositif de retenue
|
8,8 ~ 13,7
|
0,9 ~ 1,4
|
6,5 ~ 10,1
|
Boulon de l'ensemble du levier de vitesses
|
8,8 ~ 13,7
|
0,9 ~ 1,4
|
6,5 ~ 10,1
|
Boulon de montage du convertisseur de couple
|
45,1 ~ 52,0
|
4,6 ~ 5,3
|
33,3 ~ 38,3
|
Boulon de fixation du support du démarreur
|
42.2 - 53.9
|
4.3 - 5.5
|
31.1 - 39.8
|
Boulon de support de la tige de rouleau
|
107,9 ~ 127,5
|
11,0 ~ 13,0
|
79.6 ~ 94.1
|
49,0 ~ 68,6
|
5.0 - 7.0
|
36,2 ~ 50,6
|
Boulon de fixation supérieur de la boîte de vitesses automatique
|
58,8 ~ 78,5
|
6,0 ~ 8,0
|
43,4 ~ 57,9
|
Boulon de fixation inférieur de la boîte de vitesses automatique
|
42.2 - 53.9
|
4.3 - 5.5
|
31.1 - 39.8
|
48.1 ~ 53.9
|
4.9 ~ 5.5
|
35.4 ~ 39.8
|
44,1 ~ 53,9
|
4,5 ~ 5,5
|
32,5 ~ 39,8
|
Boulon du support de la boîte de vitesses automatique
|
42.2 - 53.9
|
4.3 - 5.5
|
31.1 - 39.8
|
Élément
|
Lubrifiants appropriés
|
Quantité
|
Liquide de la boîte de vitesses
|
ATF SP-III
|
5,7 L
(1,51 U.S gal., 6,02 U.S.qt., 5,01 Imp.qt.)
|
joint d′étanchéité
Élément
|
Agent d′étanchéité spécifié
|
Couvercle arrière
|
LOCTITE FMD-546 ou THREE-BOND TB1281B
|
Écarter du convertisseur de couple
|
Couvercle du corps de la soupape
|
Autres materiaux:
Déclencheur du rétroviseur électrique de porte Procédures de réparation
Contrôle
1.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2.
Déposez le couvercle delta (A).
3.
Débranchez le connecteur du rétroviseur.
4.
Vérifiez que le ...
Processus de rodage du véhicule
Aucune période de rodage n'est nécessaire. En prenant quelques précautions simples
pendant les 1 000 premiers kilomètres (600 miles), vous pouvez accroître les performances
et la durée de vie de votre véhicule et diminuer sa consommation.
Démarrez doucement le moteur.
Pendant l ...