| Spécifications |
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Élément |
Spécifications |
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Tension nominale |
12 V CC |
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Plage de la température de fonctionnement |
-30 °C ~ +80 °C (-22 ~ +176 °F) |
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Charge nominale |
Interrupteur des feux de route et des feux de croisement |
Supérieur : 0,2A (Charge du relais) Inférieur: 0,2A (Charge du relais) Dépassement : 0,2A (Charge du relais) |
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INTERRUPTEUR D'ÉCLAIRAGE |
clairage : 21 W (charge de la lampe) |
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Interrupteur de clignotant et de changement de file |
6,6 ± 0,5 A (Charge de lampe) |
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Interrupteur des feux antibrouillard |
0,2A (Charge du relais) |
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À interrupteur du mode buée et de l′essuie-glace |
Inférieure, supérieure : 5,0 A (charge du moteur) Intermittent : 0,22 ± 0,05 A (Charge du relais) Verrouillage : 25 A maximum (charge du moteur) Buée : 5,0 A (Charge du moteur) |
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INTERRUPTEUR DU LAVE-GLACE |
5 A (Charge du moteur) |
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Composants et emplacement des composantsRedémarrage auto moteur
Pour redémarrer le moteur avec le mode arrêt au ralenti
Appuyez sur l'embrayage, avec le levier de vitesse au point mort (N).
Un message "Press clutch pedal for Auto Start" (Appuyer sur l'embrayage
pour démarrer) s'affiche sur l'écran LCD. (le cas échéant)
...
Voyant ESC (contrôle électronique de stabilité)
Le voyant ESC s’allume lorsque le contacteur d’allumage est mis en position ON,
mais doit s’éteindre environ 3 secondes après. L’ESC une fois allumé, permet de
contrôler les conditions de conduite ; dans des conditions de conduite normales,
l’ESC reste éteint. En cas de glissa ...