| Spécifications |
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Élément |
Spécifications |
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Tension nominale |
12 V CC |
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Plage de la température de fonctionnement |
-30 °C ~ +80 °C (-22 ~ +176 °F) |
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Charge nominale |
Interrupteur des feux de route et des feux de croisement |
Supérieur : 0,2A (Charge du relais) Inférieur: 0,2A (Charge du relais) Dépassement : 0,2A (Charge du relais) |
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INTERRUPTEUR D'ÉCLAIRAGE |
clairage : 21 W (charge de la lampe) |
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Interrupteur de clignotant et de changement de file |
6,6 ± 0,5 A (Charge de lampe) |
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Interrupteur des feux antibrouillard |
0,2A (Charge du relais) |
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À interrupteur du mode buée et de l′essuie-glace |
Inférieure, supérieure : 5,0 A (charge du moteur) Intermittent : 0,22 ± 0,05 A (Charge du relais) Verrouillage : 25 A maximum (charge du moteur) Buée : 5,0 A (Charge du moteur) |
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INTERRUPTEUR DU LAVE-GLACE |
5 A (Charge du moteur) |
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Composants et emplacement des composantsFrein tambour arrière Procédures de réparations
DÉPOSE
•
L'inhalation répétée de poussière de plaquette de frein, quelle
que soit la composition du matériau, peut présenter des risques
pour la santé.
...
Utilisation ESC OFF
En conduisant
Laisser le système ESC activé pour la conduite de tous les jours chaque
fois que cela est possible est une bonne idée.
Pour désactiver le système ESC pendant la conduite, appuyez sur le bouton
ESC OFF tout en conduisant sur un revêtement plat.
N’appuyez jamais su ...