Kia Picanto: Système de contrôle des missions d′échappement Description et fonctionnement
Kia Picanto Revue Technique Automobile
Les émissions de l′échappement (CO, HC, NOx) sont contrôlées à la fois par les
modifications apportées au moteur et par des organes de contrôle spéciaux.
Les modifications de la chambre de combustion, du collecteur d′admission, de
l′arbre à cames et du système d′allumage forment un système de commande basique.
Ces éléments sont intégrés dans un système qui contrôle les émissions de l'échappement
tout en fournissant un confort de conduite et une économie de carburant.
SYSTÈME DE CONTRÔLE DU MÉLANGE AIR-CARBURANT [SYSTÈME D′INJECTION DE CARBURANT
MULTIPOINT (MFI)]
Le système d'injection de carburant multipoint MFI est une technologie qui traite
le signal de capteur d'oxygène chauffée pour activer et commander l'injecteur
installé dans le collecteur de chaque cylindre, en régulant par la même occasion
le taux de mélange air/carburant et en réduisant les émissions.
Ceci permet ensuite au moteur de produire des gaz d'échappement dont la composition
appropriée permet l'utilisation d'un catalyseur à trois voies. Le catalyseur
à trois voies est conçu pour transformer les trois éléments polluants (1) les
hydrocarbures, (2) le monoxyde de carbone (CO), et (3) les oxydes d'azote (NOx)
en substances inoffensives. Le système MFI dispose des deux modes de fonctionnement.
1. |
Le taux air/carburant à boucle ouverte est géré par les informations
programmées dans l'ECM.
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2. |
Le taux air/carburant à boucle fermée est défini à partir des informations
fournies par le capteur d'oxygène.
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Description
Un système de détrompeur de serrage sur le bouchon fileté du réservoir de carburant
réduit les chances d'une installation incorrecte lors de la fermeture du ré ...
Description
Le catalyseur du moteur à essence est trifonctionnel. Il oxyde le monoxyde de
carbone et les hydrocarbures (HC) et sépare l'oxygène des oxydes d'azote (NOx).
...
Autres materiaux:
Si le moteur refuse de démarrer
Si le moteur ne tourne pas ou tourne lentement
1. Si votre véhicule dispose d’une boîtepont automatique, assurez-vous que le
levier de changement de vitesses est dans la position N (Neutral/Point mort) ou
P (Park) et que le frein d’urgence est serré.
2. Vérifiez que les bornes de la ba ...
Phares Composants et emplacement des composants
composant
1. Lentilles de phare et bloc de logement
2. Voyant de phare (bas/haut)
3. Chapeau pare-poussière
4. Douille
5. Lampe du clignotant
1. Lentilles de phare et bloc de logement
2. Voyant de phare (bas ...