Vérifier vos pneus au moins une fois par mois.
Vérifier également la pression de la roue de secours.
Mode de vérification
Pour vérifier la pression des pneumatiques, utilisez un manomètre de bonne qualité. Il est impossible de dire que la pression des pneus est correcte simplement en les observant. Des pneus à structure radiale peuvent sembler correctement gonflés alors qu’ils sont sous-gonflés.
Vérifier la pression de gonflage des pneus lorsqu’ils sont froids. « Froid » signifie que votre véhicule est immobilisé depuis au moins trois heures ou n’a parcouru que 1,6 km (1 mile).
Ôtez le bouchon de valve du corps de la valve du pneu. Pour mesurer la pression, enfoncez fermement le manomètre pour pneu dans la valve. Si la pression de gonflage du pneu froid correspond à la pression recommandée sur le pneu et l’étiquette indiquant les pressions recommandées, aucun ajustement n’est nécessaire. Si la pression est basse, ajoutez de l’air jusqu’à atteindre la pression recommandée.
Si vous surgonflez le pneu, libérez de l’air en poussant sur la tige en métal au centre de la valve du pneu. Vérifiez à nouveau la pression du pneu à l’aide du manomètre. Veillez à remettre les bouchons de valve sur les corps de valve. Ils permettent d’éviter des fuites en empêchant l’entrée de saleté et d’humidité.
AVERTISSEMENT
Pressions de gonflage recommandées à froid
Permutation des pneumatiquesAlarme de rappel de la clé
Sans système de clé intelligente
L’alarme de rappel de la clé retentit lorsque la porte du conducteur est ouverte
et que la clé est restée dans le contacteur d’allumage (position ACC ou LOCK), ceci
afin de vous empêcher d’oublier vos clés dans le véhicule. L’alarme sonne jusqu ...
Distance restante (km ou MI) (le cas échéant)
■ Type A
■ Type B
Ce mode indique la distance approximative que vous pouvez encore parcourir en
fonction de la quantité de carburant dans le réservoir et la quantité de carburant
transmise au moteur. Lorsque la distance restante est inférieure à 50 km (30 miles),
« ---- » s’ ...