Vérifier vos pneus au moins une fois par mois.
Vérifier également la pression de la roue de secours.
Mode de vérification
Pour vérifier la pression des pneumatiques, utilisez un manomètre de bonne qualité. Il est impossible de dire que la pression des pneus est correcte simplement en les observant. Des pneus à structure radiale peuvent sembler correctement gonflés alors qu’ils sont sous-gonflés.
Vérifier la pression de gonflage des pneus lorsqu’ils sont froids. « Froid » signifie que votre véhicule est immobilisé depuis au moins trois heures ou n’a parcouru que 1,6 km (1 mile).
Ôtez le bouchon de valve du corps de la valve du pneu. Pour mesurer la pression, enfoncez fermement le manomètre pour pneu dans la valve. Si la pression de gonflage du pneu froid correspond à la pression recommandée sur le pneu et l’étiquette indiquant les pressions recommandées, aucun ajustement n’est nécessaire. Si la pression est basse, ajoutez de l’air jusqu’à atteindre la pression recommandée.
Si vous surgonflez le pneu, libérez de l’air en poussant sur la tige en métal au centre de la valve du pneu. Vérifiez à nouveau la pression du pneu à l’aide du manomètre. Veillez à remettre les bouchons de valve sur les corps de valve. Ils permettent d’éviter des fuites en empêchant l’entrée de saleté et d’humidité.
AVERTISSEMENT
Pressions de gonflage recommandées à froid
Permutation des pneumatiquesVérification de la pression de gonflage du pneu
1.Après avoir conduit 7 à 10 km ou 10 minutes environ, arrêtez-vous dans un endroit
sûr.
2.Branchez le tuyau de connexion (9) du compresseur directement sur la valve
du pneu.
3.Branchez le cordon d'alimentation du compresseur à la prise électrique du véhicule.
4.Ajustez la pression ...
Description et fonctionnement
Description
Le module de commande de carrosserie reçoit des signaux de l'interrupteur d'entrée
variable commandant la durée et l'alerte (avertisseur sonore et indicateur),
le plafonnier d'ouverture/de fermeture en fondu et la commande de la lampe de
plafon ...