1.Veiller à ce que le véhicule soit sur une surface plane.
2.Démarrer le moteur et attendre qu’il atteigne la température normale.
3. Couper le moteur et attendre quelques minutes (environ 5 minutes) le temps que l’huile retombe dans le carter d’huile.
4. Retirer, essuyer puis réinsérer la jauge entièrement.
AVERTISSEMENT - Tuyau du radiateur
Lorsque vous vérifiez le niveau d’huile ou lorsque vous ajoutez de l’huile, veiller à ne pas toucher le tuyau du radiateur qui peut s’avérer extrêmement chaud et occasionner des brûlures.
5. Retirer à nouveau la jauge et vérifier le niveau. Le niveau doit se trouver entre les repères F(Full/Plein) et L(Low/Faible).
Si le niveau est proche ou sur le L(Low/Faible), ajouter de l’huile pour rapprocher le niveau du F(Low/Plein). Ne pas verser trop d’huile.
Utilisez un entonnoir pour éviter de renverser de l'huile sur les éléments du moteur.
Utilisez uniquement l'huile moteur indiquée.
(Reportez-vous au chapitre " Lubrifiants recommandés et contenances " à la section 8.)
ATTENTION
Interrupteur des vitres électriques Diagrammes schématiques
Schéma du circuit
[Montée auto & descente
auto conducteur]
[Bas auto conducteur]
[Montée auto & descente
auto conducteur (3 PORTES)]
[Manuel conducteur (3 PORTES)]
[Interrupteur de vitre élect ...
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
Le système ESC est conçu pour stabiliser le véhicule lorsque celui-ci amorce
un virage. Le système ESC vérifie l’endroit où vous braquez et l’endroit où le véhicule
se dirige en fait. Le système ESC actionne les freins au niveau de chacune des roues
et intervient dans le systèm ...