1.Veiller à ce que le véhicule soit sur une surface plane.
2.Démarrer le moteur et attendre qu’il atteigne la température normale.
3. Couper le moteur et attendre quelques minutes (environ 5 minutes) le temps que l’huile retombe dans le carter d’huile.
4. Retirer, essuyer puis réinsérer la jauge entièrement.
AVERTISSEMENT - Tuyau du radiateur
Lorsque vous vérifiez le niveau d’huile ou lorsque vous ajoutez de l’huile, veiller à ne pas toucher le tuyau du radiateur qui peut s’avérer extrêmement chaud et occasionner des brûlures.
5. Retirer à nouveau la jauge et vérifier le niveau. Le niveau doit se trouver entre les repères F(Full/Plein) et L(Low/Faible).
Si le niveau est proche ou sur le L(Low/Faible), ajouter de l’huile pour rapprocher le niveau du F(Low/Plein). Ne pas verser trop d’huile.
Utilisez un entonnoir pour éviter de renverser de l'huile sur les éléments du moteur.
Utilisez uniquement l'huile moteur indiquée.
(Reportez-vous au chapitre " Lubrifiants recommandés et contenances " à la section 8.)
ATTENTION
Unité de commande du système d′aide au stationnement arrière Description et
fonctionnement
Description
Lors de la marche arrière, il est difficile pour le conducteur de voir certains
objets dans les angles morts et de déterminer la distance à laquelle ils se
trouvent. Afin de fournir le maximum de sécurité et de confort, le système d'avertissement
de rec ...
Désactivation du système ISG
Pour désactiver le système ISG, appuyez sur le bouton ISG OFF. Le témoin
du bouton ISG OFF s'allume et le message " Auto Stop System off " (Système d'arrêt
automatique désactivé) s'affiche sur l'écran LCD.
Si vous appuyez à nouveau sur le bouton ISG ...