Kia Picanto: Chauffage et climatisation automatiques

Kia Picanto Manuel du proprietaire

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1. Appuyez sur le bouton AUTO.

Les modes, les vitesses de ventilation, l’arrivée d’air et l’air conditionné sont contrôlés automatiquement par les paramètres de température.

2. Réglez la commutateur de température sur la température souhaitée.

✽ REMARQUE

Pour désactiver le fonctionnement automatique, appuyez sur l’un des boutons suivants :
- Bouton de sélection du mode
- Bouton de la climatisation
- Bouton de dégivrage du pare-brise (Appuyez une nouvelle fois sur le bouton pour désactiver le dégivrage avant. Le symbole AUTO réapparaît sur l'écran d'information.)
- Bouton de commande d’admission d’air
- Commutateur de commande du ventilateur
La fonction sélectionnée sera commandée manuellement alors que les autres fonctions sont automatiques.
Pour votre confort et l'amélioration de l'efficacité de la climatisation, utilisez le bouton AUTO et réglez la température sur 23°C (73°F).

✽ REMARQUE

Ne placez jamais rien au dessus du capteur situé sur le tableau de bord afin de conserver un contrôle optimal du système de chauffage et de refroidissement.

Système de commande automatique de climatisation

■ Type A ■ Type B 1. Bouton de régulation de la température 2. Bouton AUTO (commande automatique) 3. Bouton OFF 4. Écran de climatisation 5. Bouton de commande de la vitesse de ventil ...

Chauffage et climatisation manuels

Vous pouvez également commander le système de chauffage et de refroidissement manuellement, en appuyant sur des boutons autres que le bouton AUTO. Dans ce cas, le système fonctionne en respecta ...

Autres materiaux:

Pour régler la limite de vitesse
1. Appuyez sur le bouton situé sur le volant, puis sur le bouton pour allumer le système. Le témoin de l'indicateur de limitation de vitesse s'allume. 2.Poussez le levier vers le bas (sur SET-). 3.Poussez le levier vers le haut (sur RES+) ou le bas (sur SET-) et relâchez ...

Fonctionnement de la boîte-pont manuelle
Il s’agit d’une boîte à cinq rapports (marche avant). Ce schéma de commande est gravé sur le bouton. La boîte-pont est entièrement synchronisée dans tous les rapports (marche avant) de telle sorte qu’il est aisé de passer à une vitesse supérieure ou de rétrograder. Appuyez � ...