Kia Picanto: Système de commande automatique de climatisation
■ Type A
■ Type B
1. Bouton de régulation de la température
2. Bouton AUTO (commande automatique)
3. Bouton OFF
4. Écran de climatisation
5. Bouton de commande de la vitesse de ventilation
6. Bouton de la climatisation (le cas échéant)
7. Bouton de la climatisation
8. Bouton de sélection du mode
9. Bouton de dégivrage du pare-brise avant
10. Bouton de dégivrage de la lunette arrière
ATTENTION
L'utilisation du ventilateur lorsque le contact est allumé peut décharger la batterie. Utilisez le ventilateur lorsque le moteur tourne.
Vérification de la quantité de lubrifiant pour compresseur et de fluide frigorigène
dans le climatiseur
Un faible niveau de fluide frigorigène provoque une baisse de rendement de la
climatisation. Ne versez pas trop de fluide frigorigène dans le réservoir : cela
aurait également un effet néfast ...
Chauffage et climatisation automatiques
1. Appuyez sur le bouton AUTO.
Les modes, les vitesses de ventilation, l’arrivée d’air et l’air conditionné
sont contrôlés automatiquement par les paramètres de température.
2. Ré ...
Autres materiaux:
En cas d’avarie du système de freinage
Si le frein de service ne fonctionne pas pendant que le véhicule roule, vous
pouvez faire un arrêt d’urgence avec le frein de stationnement. La distance d’arrêt
sera cependant bien supérieure à la normale.
AVERTISSEMENT - Frein de stationnement
Actionner le frein de stationnement lors ...
À capteur de pression absolue du collecteur (MAPS) Description et fonctionnement
Description
Le capteur de pression absolue du collecteur (MAPS) est un capteur de densité
de vitesse et est installé sur le réservoir d'équilibre. Il détecte la pression
absolue dans le réservoir d'équilibre et transfère le signal analogique proportionnellement ...
