Vous pouvez également commander le système de chauffage et de refroidissement manuellement, en appuyant sur des boutons autres que le bouton AUTO. Dans ce cas, le système fonctionne en respectant l’ordre des boutons sélectionnés.
Si vous tournez ou appuyez sur un bouton, hormis le bouton AUTO, pendant que le système fonctionne automatiquement, les fonctions qui n’ont pas été sélectionnées seront commandées automatiquement.
1. Démarrez le moteur.
2.Réglez le mode sur la position souhaitée.
Pour améliorer l'efficacité du chauffage et du refroidissement :
- Chauffage: 
- Refroidissement: 
3. Réglez le régulateur de température sur la position souhaitée.
4. Réglez la commande d’admission d’air en position air extérieur (frais).
5. Réglez la commande de vitesse du ventilateur sur la vitesse désirée.
6. Pour activer la climatisation, il vous suffit de l’allumer.
Pour passer en mode de commande entièrement automatique du système, appuyez sur le bouton AUTO.
Chauffage et climatisation automatiques
Choix du modePorte arrière Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Garniture de porte arrière
2. Joint de garniture de la porte arrière
3. Panneau de porte arrière
4. Caoutchouc d’étanchéité interne du puits de portière arrière
5. Caoutchouc d’étanchéité externe du puits de porte a ...
Système de contrôle des missions d′échappement Description et fonctionnement
Description
Les émissions de l′échappement (CO, HC, NOx) sont contrôlées à la fois par les
modifications apportées au moteur et par des organes de contrôle spéciaux.
Les modifications de la chambre de combustion, du collecteur d′admission, de
l′arbre à came ...