Kia Picanto: À capteur de pression absolue du collecteur (MAPS) Description et fonctionnement
Kia Picanto Revue Technique Automobile
Le capteur de pression absolue du collecteur (MAPS) est un capteur de densité
de vitesse et est installé sur le réservoir d'équilibre. Il détecte la pression
absolue dans le réservoir d'équilibre et transfère le signal analogique proportionnellement
à la pression dans l'ECM. Grâce à ce signal, l'ECM calcule la quantité d'air
d'admission et la vitesse du moteur.
Le MAPS comprend l'élément piézoélectrique et un IC hybride qui amplifie le
signal de sortie de l'élément. L'élément est du type diaphragme en silicone
et adapte l'effet de la résistance variable sensible de pression du semi-conducteur.
Du fait qu’un vide et une pression du collecteur de 100% s’appliquent respectivement
de chaque côté du capteur, ce capteur peut sortir un signal analogique en utilisation
la variation de silicone proportionnelle à au changement de pression.

Contrôle
À CAPTEUR DE POSITION DU PAPILLON (TPS)
1.
Branchez GDS au connecteur de liaison de données (DLC).
2.
Démarrez le moteu ...
Spécification
Pression [ kPa]
Tension de sortie (V)
20,0
0,79
101,32
4,0
...
Autres materiaux:
Radiateur Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Ensemble du ventilateur de refroidissement
2. Ensemble du radiateur
3. Isolant de fixation
4. Support de fixation du radiateur
5. Flexible supérieur du radiateur
6. Flexible inférieur du radiateur
...
Explication relative aux éléments d’entretien programmés
Huile moteur et filtre
La vidange et le changement du filtre à huile doivent être programmés aux intervalles
spécifiés dans le programme d’entretien. Si le véhicule roule sur des terrains difficiles,
les vidanges et les changements du filtre à huile doivent être programmés plus souve ...