Contrôle |
1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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2. |
Déposez la garniture du toit.
(Reportez-vous au groupe Carrosserie - "pavillon")
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3. |
Débranchez le connecteur du moteur du toit ouvrant (A).
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4. |
Mettez les bornes à la masse comme indiqué dans le tableau ci-dessous
et vérifiez que l'unité du toit ouvrant fonctionne.
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5. |
Effectuez les tests d'entrée suivants au niveau du connecteur. Si l'un
des tests révèle un problème, recherchez et corrigez son origine, puis
contrôlez à nouveau le système. Si tous les tests d'entrée s'avèrent
satisfaisants, le moteur du toit ouvrant doit être défectueux ; remplacez-le.
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RÉINITIALISATION DU TOIT OUVRANT |
1. |
Mettez la clé d'allumage sur ON puis fermez complètement le toit ouvrant.
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2. |
Relâchez le levier de commande du toit ouvrant.
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3. |
Appuyez et maintenez enfoncé le bouton FERMETURE pendant au moins 10
secondes jusqu'à ce que le toit ouvrant soit fermé et se déplace légèrement.
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4. |
Relâchez le levier de commande du toit ouvrant.
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5. |
Actionnez et maintenez enfoncé le bouton FERMETURE à nouveau dans les
5 secondes jusqu'à ce que le toit ouvrant effectue les choses suivantes;
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6. |
Réinitialisez la procédure une fois terminée.
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1. |
L'ECU du toit ouvrant détecte le temps de fonctionnement du moteur.
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2. |
Le moteur peut fonctionner en continu pour le 1er temps de marche (120
± 10 sec).
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3. |
Le fonctionnement continu du moteur s'arrête après le 1er temps de marche
(120 ± 10 sec).
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4. |
Le moteur n'est pas mis en marche pour le 1er temps de refroidissement
(18 ± 2 sec).
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5. |
Le moteur a ensuite une deuxième période de fonctionnement (10 ± 2 sec)
après la première période de refroidissement (18 ± 2 sec)
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6. |
Le fonctionnement continu du moteur s'arrête après le 2nd temps de marche
(10 ± 2 sec).
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7. |
Le moteur n'est pas mis en marche pour le 2nd temps de refroidissement
(18 ± 2 sec).
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8. |
Le moteur répète le 2nd temps de marche et le 2nd temps de refroidissement
lors du fonctionnement continu du moteur.
T1 : 120 ± 10 sec, T2 : 18 ± 2 sec,
T3 : 10 ± 2 sec, T4 : 18 ± 2 sec
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Maître-cylindre Procédures de réparations
DÉPOSE
1.
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
2.
Déposez l’ensemble du filtre à air.
3.
Débranchez le connecteur de l'i ...
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Airbag du conducteur (DAB)
2. Volant de direction
3. Ressort spiral
4. Airbag du passager (PAB)
5. Airbag latéral (SAB)
6. Airbag rideau (CAB)
7. Airbag genoux (KAB)
8. Prétendeur de ceinture de sécurité (BPT)
...