Le parallélisme et l’équilibrage des roues ont été réalisés soigneusement en usine pour optimiser la durée de vie des pneus et la performance générale.
La plupart du temps, vous n’aurez pas besoin de refaire le parallélisme. Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle des pneus ou que votre véhicule a tendance à porter d’un côté, il peut être nécessaire de refaire le parallélisme des roues.
Si vous remarquez que votre véhicule vibre sur des routes lisses, il se peut que vous deviez procéder au rééquilibrage des roues.
ATTENTION
Des poids d’équilibrage inappropriés peuvent endommager les roues en aluminium de votre véhicule. Utilisez uniquement des poids d’équilibrage approuvés.
Permutation des pneumatiques
Remplacement des pneumatiquesUnité de clef SMART Procédures de réparation
Contrôle
unité de clef smart
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Reportez-vous au groupe BE - contrôle / diagnotic auto avec GDS.
Interrupteur de clé smart
–
Reportez-vous au groupe BE - contrôle / diagnotic auto avec GDS.
ANTENNE
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Dégivrage et désembuage du pare-brise
AVERTISSEMENT - Chauffage du pare-brise
Par temps très humide, n'utilisez pas la position ()
ou () pendant activation du refroidissement.
La différence entre la température de l'air extérieur et celle du pare-brise pourrait
embuer la surface extérieure du pare-brise et entraîner ...