Le parallélisme et l’équilibrage des roues ont été réalisés soigneusement en usine pour optimiser la durée de vie des pneus et la performance générale.
La plupart du temps, vous n’aurez pas besoin de refaire le parallélisme. Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle des pneus ou que votre véhicule a tendance à porter d’un côté, il peut être nécessaire de refaire le parallélisme des roues.
Si vous remarquez que votre véhicule vibre sur des routes lisses, il se peut que vous deviez procéder au rééquilibrage des roues.
ATTENTION
Des poids d’équilibrage inappropriés peuvent endommager les roues en aluminium de votre véhicule. Utilisez uniquement des poids d’équilibrage approuvés.
Permutation des pneumatiques
Remplacement des pneumatiquesPanneau de fusibles intérieur
Sur la face intérieure des couvercles du panneau de fusibles/relais, vous pouvez
voir l'étiquette indiquant le nom et la capacité des fusibles/relais.
✽ REMARQUE
Certaines descriptions du panneau de fusibles contenues dans ce manuel ne
sont probablement pas applicables à votre véh ...
À capteur TPMS Procédures de réparation
DÉPOSE
Dépose de pneu
1.
Dégonflez le pneu et retirez les poids d'équilibre.
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Le démonte-pneu doit être p ...