Le parallélisme et l’équilibrage des roues ont été réalisés soigneusement en usine pour optimiser la durée de vie des pneus et la performance générale.
La plupart du temps, vous n’aurez pas besoin de refaire le parallélisme. Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle des pneus ou que votre véhicule a tendance à porter d’un côté, il peut être nécessaire de refaire le parallélisme des roues.
Si vous remarquez que votre véhicule vibre sur des routes lisses, il se peut que vous deviez procéder au rééquilibrage des roues.
ATTENTION
Des poids d’équilibrage inappropriés peuvent endommager les roues en aluminium de votre véhicule. Utilisez uniquement des poids d’équilibrage approuvés.
Permutation des pneumatiques
Remplacement des pneumatiquesInterrupteur des vitres électriques Procédures de réparation
Contrôle
Contrôle de l'interrupteur principal de la vitre électrique
1.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2.
Enlevez le panneau de moulure de la porte avant.
(Reportez-vous au groupe BD - "Porte ...
Pare-soleil
Utilisez le pare-soleil pour vous protéger de la lumière directe à travers le
parebrise ou les vitres latérales.
Pour utiliser un pare-soleil pour une vitre latérale, tirez-le vers le bas, détachez-le
de la fixation (1) et basculez-le sur le côté (2).
Pour utiliser le miroir de court ...