Le parallélisme et l’équilibrage des roues ont été réalisés soigneusement en usine pour optimiser la durée de vie des pneus et la performance générale.
La plupart du temps, vous n’aurez pas besoin de refaire le parallélisme. Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle des pneus ou que votre véhicule a tendance à porter d’un côté, il peut être nécessaire de refaire le parallélisme des roues.
Si vous remarquez que votre véhicule vibre sur des routes lisses, il se peut que vous deviez procéder au rééquilibrage des roues.
ATTENTION
Des poids d’équilibrage inappropriés peuvent endommager les roues en aluminium de votre véhicule. Utilisez uniquement des poids d’équilibrage approuvés.
Ceinture bassin
Pour attacher votre ceinture :
Pour attacher une ceinture 2 points, insérez l’attache métallique dans la boucle
de verrouillage.Vous entendez un déclic lorsque l’attache est verrouillée dans la
boucle. Assurez-vous que la ceinture est correctement bloquée et qu’elle n’est pas
v ...
Liquide lave-glace
Vérification du niveau du liquide lave-glace
Le réservoir est translucide pour vous permettre de contrôler rapidement le niveau
par simple inspection visuelle.
Vérifier le niveau du liquide dans le réservoir du lave-glace et rajoutez-en
si nécessaire. Si vous ne disposez pas de liquide ...