Le parallélisme et l’équilibrage des roues ont été réalisés soigneusement en usine pour optimiser la durée de vie des pneus et la performance générale.
La plupart du temps, vous n’aurez pas besoin de refaire le parallélisme. Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle des pneus ou que votre véhicule a tendance à porter d’un côté, il peut être nécessaire de refaire le parallélisme des roues.
Si vous remarquez que votre véhicule vibre sur des routes lisses, il se peut que vous deviez procéder au rééquilibrage des roues.
ATTENTION
Des poids d’équilibrage inappropriés peuvent endommager les roues en aluminium de votre véhicule. Utilisez uniquement des poids d’équilibrage approuvés.
Permutation des pneumatiques
Remplacement des pneumatiquesCapteur d'angle de direction Description et fonctionnement
Description
Le capteur d'angle du volant détermine la direction de rotation du véhicule.
La direction de rotation détectée par le capteur est communiquée par HECU comme
signal CAN entraînant une information sur l'angle via la ligne de communication
CAN.
HE ...
Pare-chocs arrière Procédures de réparations
REMPLACEMENT
•
Portez des gants pour protéger vos mains.
•
Utilisez un outil de dépose de panneau en plastique pour retirer
l ...