Les pneus à profil bas, dont le rapport d'aspect est inférieur à 50, permettent d'adopter un style sportif.
Ces pneus sont optimisés pour la tenue de route et le freinage et peuvent donc réduire le confort de conduite et générer davantage de bruits que les pneus classiques.
ATTENTION
Le flanc des pneus à profil bas étant plus court que la normale, ces pneus et les roues équipées de ce type de pneus sont plus fragiles. Nous vous conseillons donc de suivre les conseils cidessous.
- Sur les routes accidentées et les chemins, adoptez une conduite prudente
pour ne pas endommager les pneus ou les roues. Ensuite, vérifiez l'état des roues
et des pneus.
- Lorsque vous roulez sur un nid de poule, ralentisseur, une plaque d'égout ou un
bord de trottoir, conduisez lentement pour ne pas endommager les pneus ou les roues.
- Si le pneu est touché, examinez-le ou contactez un concessionnaire Kia agréé.
- Pour éviter tout dommage, vérifiez l'état et la pression des pneus tous les 3
000 km.
ATTENTION
EBD (Répartiteur Électronique de Freinage) Description et fonctionnement
Description
Le système EBD (Répartiteur électronique de freinage), qui constitue un sous-ensemble
du système ABS, a pour fonction de contrôler l'adhérence des roues arrière.
Il tire au mieux parti d'équipements ABS de pointe et contrôle le patinage des
...
Composants et emplacement des composants
emplacement des composants
[GSL 1,0 MPI]
1. ECM (module de contrôle du moteur)
2. Capteur de pression absolue du collecteur (MAPS)
3. Sonde de température d’air d’admission (IATS)
4. Sonde de température du liquide de refroidissement du ...