Les pneus à profil bas, dont le rapport d'aspect est inférieur à 50, permettent d'adopter un style sportif.
Ces pneus sont optimisés pour la tenue de route et le freinage et peuvent donc réduire le confort de conduite et générer davantage de bruits que les pneus classiques.
ATTENTION
Le flanc des pneus à profil bas étant plus court que la normale, ces pneus et les roues équipées de ce type de pneus sont plus fragiles. Nous vous conseillons donc de suivre les conseils cidessous.
- Sur les routes accidentées et les chemins, adoptez une conduite prudente
pour ne pas endommager les pneus ou les roues. Ensuite, vérifiez l'état des roues
et des pneus.
- Lorsque vous roulez sur un nid de poule, ralentisseur, une plaque d'égout ou un
bord de trottoir, conduisez lentement pour ne pas endommager les pneus ou les roues.
- Si le pneu est touché, examinez-le ou contactez un concessionnaire Kia agréé.
- Pour éviter tout dommage, vérifiez l'état et la pression des pneus tous les 3
000 km.
ATTENTION
7. Classement de l’usure de la bande de roulement
FusiblesÀ capteur de position de l′arbre à cames (CMPS) Description et fonctionnement
Description
Le capteur de position de l′arbre à cames (CMPS) est un capteur à effet Hall
qui détecte la position du vilebrequin à l′aide d′un élément à effet Hall.
Il est relié au capteur de position du vilebrequin (CKPS) et il détecte la position
du piston ...
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Cause probable
REMÈDE
Déportement du véhicule sur un côté
Joint à rotule d'arbre de transmission rayé
Remplacez
Roulement de roue us ...