Kia Picanto: Sonde de température du liquide de refroidissement du moteur (ECTS) Description
et fonctionnement
Kia Picanto Revue Technique Automobile
Le capteur de température du liquide de refroidissement du moteur (ECTS) est
situé dans le passage du liquide de refroidissement du moteur de la culasse
pour la détection de la température du liquide de refroidissement du moteur.
L'ECTS utilise une thermistance dont la résistance change avec la température.
La résistance électrique de l'ECTS diminue quand la température augmente et
augmente quand la température diminue. La référence de +5 V dans l'ECM est délivrée
à l'ECTS via une résistance dans l'ECM. Cela signifie que la résistance dans
L'ECM et la thermistance dans l'ECTS sont connectés en série. Lorsque la valeur
de résistance de la thermistance dans l'ECTS change en fonction de la température
du liquide de refroidissement moteur, la tension de sortie change également.
Pendant le fonctionnement du moteur froid, l´ECM augmente la durée d'injection
de carburant et contrôle l'avance à l'allumage en utilisant l'information de
température du liquide de refroidissement moteur pour éviter que le moteur ne
cale et pour améliorer la souplesse.

Contrôle
1.
Tournez l'interrupteur d'allumage sur OFF.
2.
Débranchez le connecteur IATS.
3.
Mes ...
Spécification
Température (°C [°F])
Résistance (MΩ)
-40 (-40)
48,14
-20 (-4)
14,13 ~ 16,83
...
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1.
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2. ...
Permutation des pneumatiques
Pour équilibrer l’usure de la bande de roulement, il est recommandé de permuter
les pneus tous les 12 000 km (7500 miles) ou avant si l’usure s’avère irrégulière.
Lors de la permutation, vérifiez l’équilibrage des pneus.
Vérifier également l’usure et les dégâts. Une usure an ...