| Spécification |
|
Température (°C [°F]) |
Résistance (MΩ) |
|
-40 (-40) |
40,93 ~ 48,35 |
|
-30 (-22) |
23,43 ~ 27,34 |
|
-20 (-4) |
13,89 ~ 16,03 |
|
-10 (14) |
8,50 ~ 9,71 |
|
0 (32) |
5,38 ~ 6,09 |
|
10 (50) |
3,48 ~ 3,90 |
|
20 (68) |
2,31 ~ 2,57 |
|
25 (77) |
1,90 ~ 2,10 |
|
30 (86) |
1,56 ~ 1,74 |
|
40 (104) |
1,08 ~ 1,21 |
|
60 (140) |
0,54 ~ 0,62 |
|
80 (176) |
0,29 ~ 0,34 |

Sonde de température d′air d′admission (IATS) Description et fonctionnement
Sonde de température d′air d′admission (IATS) Recherche de pannesRemplacement d’un fusible du boîtier situé dans le compartiment moteur
■ Boîte de fusibles - Type A
■ Boîte de fusibles - Type B
■ Couvercle de la borne de la batterie
1.Placez le contacteur d’allumage et tous les autres commutateurs en position
« Off ».
2.Pour retirer le couvercle du boîtier de fusibles, appuyez sur le bouton et
tirez. Lorsq ...
Clignotants et signaux de changement de voie
■ Type A
■ Type B
Le contacteur d’allumage doit être en position ON pour que les clignotants fonctionnent.
Pour activer les clignotants, détirez le levier vers le haut ou vers le bas (A).
Les flèches vertes qui clignotent sur le tableau de bord indiquent le clignotant
activé.
...