Kia Picanto: Système ETC (contrôle du papillon électrique) Description et fonctionnement

Le système de commande du papillon électronique (ETC) est composé du corps du papillon avec un moteur de commande intégré et du capteurs de position du papillon (TPS). À la plce d'un câble d'accélérateur traditionnel, un Capteur de Position de l'Accélérateur (APS) est utilisé pour recevoir l'entrée conducteur. L'ECM utilise le signal APS pour calculer l'angle du papillon cible, la position du papillon est ajustée via la commande ECM du moteur ETC. Le signal TPS est utilisé pour fournir un retour à l'ECM en ce qui concerne la position du papillon. En utilisant l'ETC, la commande précise de la position du papillon est possible et le besoin de modules/câbles de commande de vitesse externes est éliminé.

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90 000 km (60 000 miles) ou 72 mois
❑ Vérifiez le compresseur/fluide réfrigérant du système de climatisation (le cas échéant) ❑ Vérifiez l'état de la batterie ❑ Vérifiez les canalisations de freins, les flexibles de frein et les connexions souples de freinage ❑ Vérifiez le liquide de frein (Sauf Europe) � ...