Kia Picanto: Système ETC (contrôle du papillon électrique) Description et fonctionnement
Kia Picanto Revue Technique Automobile
Le système de commande du papillon électronique (ETC) est composé du corps du
papillon avec un moteur de commande intégré et du capteurs de position du papillon
(TPS). À la plce d'un câble d'accélérateur traditionnel, un Capteur de Position
de l'Accélérateur (APS) est utilisé pour recevoir l'entrée conducteur. L'ECM
utilise le signal APS pour calculer l'angle du papillon cible, la position du
papillon est ajustée via la commande ECM du moteur ETC. Le signal TPS est utilisé
pour fournir un retour à l'ECM en ce qui concerne la position du papillon. En
utilisant l'ETC, la commande précise de la position du papillon est possible
et le besoin de modules/câbles de commande de vitesse externes est éliminé.



PROCÉDURE DE CONTRÔLE EN
CAS DE PROBLÈME DE L'ECM
1.
TEST DU CIRUIT A LA MASSE DE L'ECM : mesurer la résistance entre l'ECM
et la masse du chà ...
Protection de sécurité
Élément
Sécurité intégrée
Moteur ETC
Valve du papillon bloquée sur 5°
TPS
...
Autres materiaux:
Vidange et changement du filtre à huile
Donner votre voiture à un concessionnaire Kia agréé pour qu’il fasse la vidange
et change le filtre à huile, conformément au programme d’entretien présenté au début
de cette section.
AVERTISSEMENT
Le contact prolongé d’huile moteur usagée avec la peau peut entraîner une
irri ...
Fonction de veille automatique des phares
Les phares (et/ou feux arrière) restent allumés pendant environ 20 minutes après
que la clé de contact a été retirée (une fois le moteur coupé). Toutefois, si vous
ouvrez, puis fermez la porte conducteur, les phares s'éteignent après 30 secondes.
Pour éteindre les phares, appuyez ...