Kia Picanto: Système ETC (contrôle du papillon électrique) Description et fonctionnement
Kia Picanto Revue Technique Automobile
Le système de commande du papillon électronique (ETC) est composé du corps du
papillon avec un moteur de commande intégré et du capteurs de position du papillon
(TPS). À la plce d'un câble d'accélérateur traditionnel, un Capteur de Position
de l'Accélérateur (APS) est utilisé pour recevoir l'entrée conducteur. L'ECM
utilise le signal APS pour calculer l'angle du papillon cible, la position du
papillon est ajustée via la commande ECM du moteur ETC. Le signal TPS est utilisé
pour fournir un retour à l'ECM en ce qui concerne la position du papillon. En
utilisant l'ETC, la commande précise de la position du papillon est possible
et le besoin de modules/câbles de commande de vitesse externes est éliminé.



PROCÉDURE DE CONTRÔLE EN
CAS DE PROBLÈME DE L'ECM
1.
TEST DU CIRUIT A LA MASSE DE L'ECM : mesurer la résistance entre l'ECM
et la masse du ch ...
Protection de sécurité
Élément
Sécurité intégrée
Moteur ETC
Valve du papillon bloquée sur 5°
TPS
...
Autres materiaux:
Volant chauffant
Lorsque le contact est mis, une simple pression sur le bouton du volant chauffant
permet de chauffer le volant. Le voyant du bouton s'allume.
Pour désactiver le chauffage du volant, rappuyez sur le bouton. Le voyant du
bouton s'éteint.
Il s'éteint automatiquement environ 30 mi ...
Condenseur Procédures de réparations
CONTRÔLE
1.
Vérifier les ailettes du condenseur pour s'assurer qu'elles ne sont
ni obstruées ni endommagées. Si elles sont obstruées, les nettoyer avec
de l′eau et les soumettre à un flux d′air comprimé. Si elles sont courbées,
les ...