Spécification |
Angle du papillon (°) |
Tension de sortie (V) [vref = 3,3 V] |
|
TPS1 |
TPS2 |
|
0 |
0 |
3,3 |
10 |
0,31 |
2.99 |
20 |
0,63 |
2,67 |
30 |
0,94 |
2,36 |
40 |
1.26 |
2,04 |
50 |
1,57 |
1,73 |
60 |
1,89 |
1,41 |
70 |
2,2 |
1,1 |
80 |
2,51 |
0,79 |
90 |
2,83 |
0,47 |
100 |
3,14 |
0,16 |
105 |
3,3 |
0 |
Élément |
Angle du papillon (°) |
Tension de sortie (V) [vref = 3,3 V] |
C.T |
6.3 ~ 14.7 |
0.20 ~ 0.46 |
W.O.T |
93.45 ~ 101.85 |
2.94 ~ 3.20 |
Élément |
Angle du papillon (°) |
Tension de sortie (V) |
C.T |
90.3 ~ 98.7 |
2.84 ~ 3.10 |
W.O.T |
3.15 ~ 11.55 |
0.10 ~ 0.36 |
Élément |
Résistance du capteur (kΩ) |
TPS |
0.875 ~ 1.625 (20°C) |
Fermeture de la trappe à carburant
1. Pour remettre le bouchon, tournez-le dans le sens des aiguilles d’une montre
jusqu’à entendre un « clic ». Ce clic vous informe que le bouchon est bien refermé.
2. Refermez la trappe du réservoir en la poussant légèrement et assurez-vous
qu’elle est correctement fermée.
AVERTI ...
Procédures de réparations
Contrôle dans le véhicule
[1,0 L]
1.
Enlevez le carter du moteur.
2.
Déconnectez les connecteurs de la bobine d'allumage (A).
[MPI]
[LPI]
3.
Déposez les ...