Ce témoin indique un dysfonctionnement de l’alternateur ou du système de charge électrique.
Si le témoin s’allume lorsque le véhicule roule :
1. Conduisez jusqu’à un endroit sûr.
2. Avec le moteur coupé, vérifiez que la courroie de transmission de l’alternateur n’est pas détendue ni cassée.
3. Si aucun problème n’est détecté au niveau de la courroie, le dysfonctionnement provient du système de charge électrique. Prenez contact avec un concessionnaire Kia agréé dès que possible afin qu’il résolve le problème.
À capteur de pression absolue du collecteur (MAPS) Procédures de réparation
Contrôle
1.
Branchez un GDS au connecteur de liaison de données (DLC).
2.
Contrôlez la tension de sortie du MAPS au ralenti et ALL ON.
État
Tension de sortie (V)
...
Convertisseur catalytique Description et fonctionnement
Description
Le catalyseur du moteur à essence est trifonctionnel. Il oxyde le monoxyde de
carbone et les hydrocarbures (HC) et sépare l'oxygène des oxydes d'azote (NOx).
[GSL 1,0 MPI]
[GSL 1,25 MPI]
...