
Le voyant ESC s’allume lorsque le contacteur d’allumage est mis en position ON, mais doit s’éteindre environ 3 secondes après. L’ESC une fois allumé, permet de contrôler les conditions de conduite ; dans des conditions de conduite normales, l’ESC reste éteint. En cas de glissade ou d’adhérence insuffisante, l’ESC se met en marche et le voyant ESC clignote pour indiquer qu’il est actionné.
Cependant, si le système ESC est défaillant, le témoin s'allume de manière permanente.
Emmenez votre voiture chez un concessionnaire Kia agréé et faites vérifier le système.
Témoin de température du liquide de refroidissement
Voyant ESC OFFDessiccateur du récepteur Procédures de réparations
REMPLACEMENT
1.
Déposez le condensateur, desserrer le bouchon inférieur (B) avec la
clé en L (A) du condensateur.
Couple de serrage:
9,8 ~ 14,7 N.m (1,0 ~ 1,5 kgf•m, 7,2 ~ 10,8 lb-ft)
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Diagrammes schématiques
Diagramme de circuit - ESP(1)
Diagramme de circuit - ESP(2)
Diagramme de circuit - ESP
(3)
Diagramme de circuit - ESP
(4)
Entrée/sortie du connecteur
ESP
N° de câble
Désign ...