❑ Vérifiez le compresseur/fluide réfrigérant du système de climatisation (le
cas échéant)
❑ Vérifiez l'état de la batterie
❑ Vérifiez les canalisations de freins, les flexibles de frein et les connexions
souples de freinage
❑ Vérifiez le liquide de frein (Sauf Europe)
❑ Remplacez le liquide de frein (Pour Europe)
❑ Vérifiez les freins à disque et les plaquettes
❑ Vérifiez la courroie de transmission *1
❑ Vérifiez les arbres de transmission et les emplâtres
❑ Vérifiez le système d'échappement
❑ Vérifiez les joints à rotule de la suspension avant
❑ Vérifiez le filtre à carburant (Sauf Europe) *5
❑ Vérifiez le frein à main
❑ Vérifiez la crémaillère du boîtier de direction, la transmission et les emplâtres
❑ Vérifiez les pneus (pression et usure de la bande de roulement)
❑ Remplacez le filtre à air
❑ Remplacez le filtre à air destiné à la climatisation (le cas échéant)
❑ Remplacez l'huile moteur et le filtre - Sauf Moyen-Orient, Brésil *2
❑ Remplacez l'huile moteur et le filtre - Pour Moyen-Orient, Brésil *2 (Tous les
10 000 km (6 500 miles) ou 12 mois)
❑ Vérifiez le système de refroidissement (Au début, 60 000 km (40 000 miles) ou
48 mois, ensuite tous les 30 000 km (20 000 miles) ou 24 mois)
❑ Inspectez le jeu des soupapes *4 - Pour les moteurs GPL (Tous les 90 000 km ou
tous les 72 mois) *3
❑ Ajouter des additifs pour carburant *7 (Tous les 15 000 km ou 12 mois - Pour Europe,
tous les 10 000 km ou 6 mois - Sauf Europe)
Voyant ESC (contrôle électronique de stabilité)
Le voyant ESC s’allume lorsque le contacteur d’allumage est mis en position ON,
mais doit s’éteindre environ 3 secondes après. L’ESC une fois allumé, permet de
contrôler les conditions de conduite ; dans des conditions de conduite normales,
l’ESC reste éteint. En cas de glissa ...
À capteur de vitesse de sortie Description et fonctionnement (a4cf2)
Description
Type de capteur
1)
Type : capteur à effet Hall
2)
Tension de sortie : 12 V CC
3)
Consommation de courant : 22 mA (Max)
...