REMPLACEMENT |
1. |
Enlevez la roue et le pneu avant.
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2. |
Débranchez le lien du stabilisateur (A) de l'ensemble de l'amortisseur
avant en desserrant l'écrou.
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3. |
Déposez le joint à rotule de l'extrémité de la bielette (A) de l'articulation
avec le SST (09568-34000).
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4. |
Desserrez le boulon et l'écrou, puis enlevez ensuite le bras inférieur
(A).
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5. |
Desserrez le boulon, puis débranchez l'ensemble du cardan (A) du pignon
de la boîte d'engrenage de direction.
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6. |
Desserrez les écrous et les boulons de fixation de la butée de la tige
de rouleau (A).
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7. |
Desserrez les boulons & les écrous puis déposez le faux châssis avant
(A).
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8. |
Enlevez la barre stabilisatrice (A) du faux-cadre avant en desserant
les boulons et les écrous de fixation.
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9. |
Déconnectez le lien du stabilisateur (A) de la barre du stabilisateur
en desserrant l'écrou.
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10. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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11. |
Vérifiez l'alignement.
(Reportez-vous à 'Pneus/roues - alignement')
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Contrôle |
1. |
Vérifiez que la douille n'est pas usé ou détérioré.
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2. |
Vérifiez que la barre du stabilisateur avant n'est pas déformée.
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3. |
Vérifiez que le joint à rotule du lien du stabilisateur avant n'est
pas endommagé.
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Procédures de réparation
Contrôle
Contrôle d'huile de la boîte de vitesses manuelle
1.
Garez le véhicule sur un sol plan et arrêtez le moteur.
2.
Desserrez le bouchon de remplissage d'huile (A).
3.
Vérifi ...
Informations générales
L′ANALYSEUR MICRO 570
L′analyseur MICRO 570 permet de tester le système de charge et de démarrage,
y compris la batterie, le démarreur et l′alternateur.
En raison des risques de blessures corpore ...