COMPOSANTS |
[NON-ISG] |
CONNECTEUR |
N° de BROCHE |
Fonction |
CONNECTEUR |
N° de BROCHE |
Fonction |
Connecteur (A) |
1 |
Bas |
Connecteur (B) |
1 |
ALL2 |
2 |
Commun |
2 |
PAB/SBR ALL1 |
||
3 |
élevée |
3 |
Sortie du climatiseur |
||
4 |
Moyen bas |
4 |
HTD |
||
5 |
Moyen haut |
5 |
INT de dégivreur arrière |
||
6 |
MASSE |
6 |
Vers l'interrupteur commun de la soufflerie |
||
|
|
7 |
- |
||
8 |
MASSE |
||||
9 |
Feux arrière (ILL+) |
||||
10 |
Signal PAB ON |
||||
11 |
Signal PAB OFF |
||||
12 |
IND ceinture de sécurité PS |
||||
13 |
IND ceinture de sécurité AR G |
||||
14 |
IND ceinture de sécurité AR. CENTRALE |
||||
15 |
IND ceinture de sécurité AR |
||||
16 |
RHEOSTAT (ÉCL-) |
[ISG] |
CONNECTEUR |
N° de BROCHE |
Fonction |
CONNECTEUR |
N° de BROCHE |
Fonction |
Connecteur (A) |
1 |
Bas |
Connecteur (B) |
1 |
BAT |
2 |
Commun |
2 |
ALL2 |
||
3 |
élevée |
3 |
ALL1 |
||
4 |
Moyen bas |
4 |
PAB ALL1 |
||
5 |
Moyen haut |
5 |
HTD |
||
6 |
MASSE |
6 |
Interrupteur du désembueur arrière |
||
|
|
7 |
Signal de soufflerie ON |
||
8 |
Capteur ambiant (+) |
||||
9 |
Capteur d'évaporation(+) |
||||
10 |
MASSE du capteur |
||||
11 |
- |
||||
12 |
- |
||||
13 |
CAN SUPÉRIEUR |
||||
14 |
CAN INFÉRIEUR |
||||
15 |
- |
||||
16 |
MASSE |
||||
17 |
Signal soufflerie activée max |
||||
18 |
- |
||||
19 |
FEUX ARRIÈRE (ÉCL+) |
||||
20 |
- |
||||
21 |
- |
||||
22 |
Signal PAB ON |
||||
23 |
Signal PAB OFF |
||||
24 |
SBR |
||||
25 |
SER arrière gauche |
||||
26 |
SER central arrière |
||||
27 |
SER arrière droit |
||||
28 |
- |
||||
29 |
- |
||||
30 |
- |
||||
31 |
- |
||||
32 |
Rhéostat (ILL-) |
Transducteur de pression du climatiseur Description et fonctionnement
Description
Le transducteur de pression du climatiseur convertit la valeur de la ligne haute
pression en valeur de tension après l'avoir mesurée. Après conversion, l'ECU
du moteur commande le ventilateur de réfrigération en l'actionnant à grande
ou à faibl ...
Enfants plus grands
Les enfants trop grands pour occuper des systèmes de retenue leur étant destinés
doivent toujours occuper les sièges arrière et utiliser les ceintures trois points
disponibles. La sangle de bassin doit être bien ajustée autour des hanches, le plus
bas possible. Vérifiez périodiquement ...